Questa Mazda MX5 NA del 1989 di origine americana ha 159.300 miglia (255.000 km). Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali ed è stato sottoposto a manutenzione recente e regolare. Il venditore precisa che si tratta della Mazda MX5 NA numero 131, uscita dalla fabbrica nell'aprile 1989, come dimostra un documento Mazda USA. Questa Mazda è stata esportata in Germania nel 1993, dove è rimasta nelle mani dello stesso proprietario per 30 anni. Il rapporto Carvertical e Carfax sono visibili nella galleria.

Esternamente, il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria blu Mariner non presenta difetti degni di nota e il venditore fa notare che la vettura è stata completamente riverniciata nel suo colore originale alcuni anni fa. Il venditore segnala i seguenti interventi recenti sulla carrozzeria:
- Sostituzione del pannello basculante sinistro
- Sostituzione della parte inferiore dell'ala anteriore sinistra
- Correzioni della vernice e applicazione della cera
- Controllo e pulizia degli scarichi
Le foto del fondo sono disponibili nella galleria e il venditore fa notare che in passato è stato applicato un trattamento protettivo. Il venditore dichiara che il cofano (mohair) e il lunotto (vetro) sono stati sostituiti di recente e sono in ottime condizioni.

All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni. L'auto è stata curata nei minimi dettagli. La tappezzeria in stoffa nera non presenta strappi o fori, mentre il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente. Questa Mazda ha il seguente equipaggiamento:
-Pannello posteriore per targa piccola con logo "Miata".
-Nessun indicatore tra le quinte
-Luci di ingombro laterali
-Conduttore dell'airbag
-Alette parasole pieghevoli
-Aria condizionata

Il 4 cilindri da 1,6 litri sviluppava 115 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il venditore ha le fatture esposte nella galleria. Il venditore precisa che è stata effettuata una prova di compressione che ha dato 12,8-13 bar di pressione sui 4 cilindri.
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- Sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua
- Guarnizione albero motore anteriore (OEM)
- Guarnizioni dell'albero a camme (OEM)
- Guarnizione del coperchio del bilanciere (OEM)
- O-ring del sensore dell'angolo di camma (OEM)
- Sostituzione dell'olio motore e dei filtri
- Revisione completa delle pinze dei freni (sabbiatura, verniciatura, nuovi pistoni, guarnizioni, perni di guida)
- Pastiglie e dischi freno anteriori nuovi
- Pastiglie e dischi freno posteriori nuovi
- Nuova pompa dei freni
- Quattro nuovi tubi freno
- Sostituzione del liquido dei freni
- Candele di accensione NGK
- Cinghia dell'alternatore sostituita
- Cilindro della frizione sostituito
- Sostituzione dei tappi antipolvere degli ammortizzatori
- Nuova marmitta
- Compressore dell'aria condizionata completamente ricostruito
- Collegamenti dello stabilizzatore sostituiti
- Termostato sostituito
- Sostituzione dell'olio del cambio
- Sostituzione dell'olio del differenziale
- Sostituzione dei soffietti della leva del cambio + sostituzione dell'olio della torretta
- Filtro carburante sostituito
- Sostituzione del liquido di raffreddamento

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni (qualche graffio), montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.

Il venditore è un privato con sede a Wroclaw in Polonia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione polacco, un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita (giugno 2025), documentazione e fatture.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.