Lamborghini Urraco P250 S - 1975
Attrapez votre "Montera", enfilez votre veste de torero et entrez dans l'arène. Il ne s'agit pas ici de corrida mais bien d'acquérir une belle Urraco. Un V8, plus de 200cv et une ligne signée Gandini. Un coupé italien qui lorsque l'occasion se présente d'être face à lui, il ne faut pas hésiter. Donc n'attendez plus, placez votre enchère !
Vidéo
Présentation
Présentation
Cette Lamborghini Urraco P250 S de 1975 d’origine espagnole affiche 79.000 km, bien que ce kilométrage ne puisse être certifié (présence d’un compteur 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Le modèle Urraco a été produit à seulement 520 exemplaires entre 1970 et 1975. Le vendeur indique qu’il possède un certificat d’authenticité Lamborghini. (présent dans la galerie) et que le véhicule est Matching Number.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique que la carrosserie a bénéficié d’une peinture complète respectant la couleur d’origine comme mentionné dans le certificat d'authenticité. Elle a également bénéficié d’un traitement assainissant afin d’éviter la corrosion.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir et blanc ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose de vitres électriques et de la climatisation.
Le V8 de 2.5 litres développait 220 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le vendeur indique que le véhicule a bénéficié d’une restauration moteur comprenant :
- Démontage bloc moteur et boîte de vitesse
- Radiateur neuf
- Ligne d’échappement Abarth ANSA
- Nettoyage du bloc moteur et de la boîte de vitesse
- Joints moteurs neufs
- Kit de distribution (Distribution et auxilliaire)
- Réparation pompe à eau
- Réglages des soupapes et bougies neuves
- Changement joint spi de vilebrequin et arbre de transmission
- Démontage des carburateurs + nettoyage + ajustement
- Ajustement de l’allumage
- Changement de la pompe à vide
- Purge de liquide de freins et embrayage
- Changement amortisseurs
- Révision de l’installation électrique
- Changement des durites d’eau
- Changement de l'émetteur d’embrayage
- Révision standard avec huile moteur et filtres
- Batterie neuve
- Recharge du compresseur de clim
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Lors de la restauration moteur du véhicule, cette Urraco P250 S à bénéficié d’une purge de liquide de freins, d’un changement d'amortisseur et d’un changement des silentblocs des bras de suspensions.
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Barcelone et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise (espagnole), un CT favorable espagnol, sa documentation et son certificat d'authenticité.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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