Presentación
Este Lamborghini Urraco P250 S de 1975 de España tiene 79.000 km, aunque este kilometraje no se puede certificar (presencia de un contador de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche se encuentra en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente. Sólo se fabricaron 520 unidades del modelo Urraco entre 1970 y 1975. El vendedor afirma que tiene un certificado de autenticidad Lamborghini (presente en la galería) y que el coche es Matching Number.
Exteriormente, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color gris sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería encontrará imágenes de los bajos. El vendedor indica que la carrocería ha sido totalmente pintada en el color original, como se menciona en el certificado de autenticidad. También se le ha aplicado un tratamiento higienizante para evitar la corrosión.
El interior está en buen estado. La tapicería de cuero blanco y negro no presenta desgarros ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad. El coche tiene elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
El V8 de 2,5 litros desarrollaba 220 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El vendedor indica que el vehículo se ha beneficiado de una restauración del motor incluyendo :
- Desmontaje del bloque motor y de la caja de cambios
- Radiador nuevo
- Sistema de escape Abarth ANSA
- Limpieza del bloque motor y de la caja de cambios
- Juntas de motor nuevas
- Kit de distribución (Distribución y auxiliar)
- Reparación de la bomba de agua
- Ajustes de válvulas y bujías nuevas
- Cambio de retenes del cigüeñal y del eje de transmisión
- Desmontaje de carburadores + limpieza + ajuste
- Ajuste del encendido
- Cambio de la bomba de vacío
- Purga de líquido de frenos y embrague
- Cambio de amortiguador
- Revisión de la instalación eléctrica
- Cambio de mangueras de agua
- Cambio del transmisor de embrague
- Revisión estándar con aceite de motor y filtros
- Batería nueva
- Recarga del compresor del aire acondicionado
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, con neumáticos en buen estado. El coche frena normalmente. Durante la restauración del motor del coche, a este Urraco P250 S se le ha purgado el líquido de frenos, se le ha cambiado el amortiguador y los casquillos de los brazos de suspensión.
El vendedor es un profesional ubicado en España en Barcelona y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula (española), un TC español favorable, documentación y certificado de autenticidad.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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