Prendete la vostra "Montera", indossate la giacca da torero ed entrate nell'arena. Non si tratta di una corrida, ma di un bellissimo Urraco. Un V8, oltre 200 CV e una linea firmata Gandini. Una coupé italiana che, quando si presenta l'occasione di trovarsi di fronte ad essa, non bisogna esitare. Quindi non aspettate oltre, fate la vostra offerta!
Presentazione
Questa Lamborghini Urraco P250 S del 1975 proveniente dalla Spagna ha 79.000 km, anche se questo chilometraggio non può essere certificato (presenza di un contatore a 5 cifre). Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione di recente. Tra il 1970 e il 1975 sono stati prodotti solo 520 esemplari del modello Urraco. Il venditore dichiara di essere in possesso di un certificato di autenticità Lamborghini (presente nella galleria) e che la vettura è matching number.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore grigio presenta solo pochi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria. Il venditore indica che la carrozzeria è stata completamente verniciata nel colore originale come indicato nel certificato di autenticità. È stato inoltre sottoposto a un trattamento igienizzante per prevenire la corrosione.

Gli interni sono in buone condizioni. Il rivestimento in pelle bianca e nera non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni normali di funzionamento. L'auto è dotata di finestrini elettrici e aria condizionata.

Il V8 da 2,5 litri sviluppava 220 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il venditore indica che il veicolo ha beneficiato di un restauro del motore che comprende :
- Smontaggio del blocco motore e del cambio
- Nuovo radiatore
- Impianto di scarico Abarth ANSA
- Pulizia del blocco motore e del cambio
- Nuove guarnizioni del motore
- Kit di distribuzione (distribuzione e ausiliari)
- Riparazione della pompa dell'acqua
- Regolazione delle valvole e candele nuove
- Sostituzione delle guarnizioni dell'albero a gomiti e dell'albero motore
- Smontaggio dei carburatori + pulizia + regolazione
- Regolazione dell'accensione
- Sostituzione della pompa del vuoto
- Spurgo del liquido dei freni e della frizione
- Sostituzione dell'ammortizzatore
- Revisione dell'impianto elettrico
- Sostituzione dei tubi dell'acqua
- Sostituzione del trasmettitore della frizione
- Revisione standard con olio motore e filtri
- Batterie neuve
- Ricarica del compressore del climatizzatore

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Durante il restauro del motore, questa Urraco P250 S è stata sottoposta al lavaggio del liquido dei freni, alla sostituzione dell'ammortizzatore e delle boccole dei bracci delle sospensioni.

Il venditore è un professionista con sede in Spagna a Barcellona e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione (spagnola), un CT spagnolo favorevole, la documentazione e il certificato di autenticità.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.