Triumph TR6 - 1974
Ah la Triumph TR6, un bijou vintage qui respire classe et aventure sous le soleil. Elle pourrait vous faire rouler jusqu'en Normandie par les petites routes sans même vous en rendre compte. Alors si vous n'avez pas peur de rentrer après le diner, la belle est faite pour vous. Misez et vous saurez.
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Présentation
Présentation
Cette Triumph TR6 de 1974 d’origine américaine affichant 90.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Triumph a été importée en Pologne par son propriétaire actuel, en 2014. Cette Triumph a été dans le passé entièrement restaurée en Allemagne.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte verte “British Racing Green” ainsi que le chrome présentent quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que la voiture a bénéficié d’une restauration complète en Allemagne, avec démontage intégral de la caisse et traitement anti-rouille. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. La capote est en bon état, ainsi que le tonneau de protection en Mohair des sièges passagers. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 6 cylindres de 2.5 litres développait 122 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle. Le vendeur dispose de nombreuses factures. La voiture est équipée des améliorations suivantes:
-système d'échappement sport 6 en 3 en 1 en acier inoxydable
-2 carburateurs SU
-Ventilateur de radiateur électrique
-Allumage électronique
-Radio Blaupunkt de l'époque
-Pompe à essence électrique
-Réservoir de carburant en aluminium
Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
-Batterie neuve
-Huile et filtre à huile neufs
La voiture dispose de ses 4 jantes à rayons montées sur écrou central en bon état, chaussées de pneus anciens. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
-Amortisseurs télescopiques KONI à l'avant et à l'arrière avec force d'amortissement réglable
-Silentblocs de suspension en polyuréthane
-Ressorts sport Baustuck
-Tuyaux de frein flexibles + durites tressées en acier
- Liquide de frein en silicone
- Cylindres de frein en acier inoxydable.
Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Poznan et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise pologne, sa documentation, des factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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