Prezentacja
Ten amerykański Triumph TR6 z 1974 roku ma 90 000 km przebiegu. Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i był ostatnio regularnie serwisowany. Triumph został sprowadzony do Polski przez obecnego właściciela w 2014 roku. W przeszłości Triumph został w pełni odrestaurowany w Niemczech.

Z zewnątrz samochód jest w dobrym stanie. Lakier w kolorze "British Racing Green" i chromy mają kilka wad, które można zobaczyć w galerii. Sprzedający wskazuje, że samochód przeszedł pełną renowację w Niemczech, z całkowitym demontażem nadwozia i zabezpieczeniem antykorozyjnym. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Miękki dach jest w dobrym stanie, podobnie jak moherowy pokrowiec na siedzenia pasażerów. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.

2,5-litrowy 6-cylindrowy silnik osiągał moc 122 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów. Sprzedający posiada liczne faktury. Samochód jest wyposażony w następujące ulepszenia:
6-calowy sportowy układ wydechowy 3 w 1 ze stali nierdzewnej
-2 gaźniki SU
-Elektryczny wentylator chłodnicy
-Elektroniczny zapłon
-Radio Blaupunkt w tamtym czasie
-Elektryczna pompa paliwa
-Aluminiowy zbiornik paliwa
W ostatnim czasie skorzystała z następujących wydatków:
-Nowa bateria
-Nowy olej i filtr oleju

Samochód ma 4 szprychowe koła zamontowane na centralnych nyplach w dobrym stanie, wyposażone w stare opony. Samochód hamuje normalnie. Układ jezdny przeszedł ostatnio następujące modernizacje:
-Przednie i tylne amortyzatory teleskopowe KONI z regulacją siły tłumienia
-Poliuretanowe amortyzatory zawieszenia
-Resorts sport Baustuck
-Elastyczne przewody hamulcowe + przewody w stalowym oplocie
- Płynny frein w silikonie
- Cylinderki hamulcowe ze stali nierdzewnej.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Poznaniu w Polsce i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z polską rejestracją, dokumentacją i fakturami.

Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.