Ah, der Triumph TR6, ein Vintage-Juwel, das Klasse und Abenteuer unter der Sonne versprüht. Sie könnte Sie über die kleinen Straßen bis in die Normandie bringen, ohne dass sogar Sie sich dessen bewusst werden. Wenn Sie also keine Angst davor haben, nach dem Abendessen nach Hause zu gehen, ist die Schöne genau das Richtige für Sie. Setzen Sie und Sie werden es wissen.
Präsentation
Dieser Triumph TR6 aus dem Jahr 1974 amerikanischer Herkunft weist 90.000 km auf. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, eine gültige TÜV-Prüfung hat und vor Kurzem regelmäßig gebührenpflichtig war. Dieser Triumph wurde von seinem derzeitigen Besitzer im Jahr 2014 nach Polen importiert. Dieser Triumph wurde in der Vergangenheit in Deutschland vollständig restauriert.
Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem grünen Farbton "British Racing Green" sowie der Chrom weisen einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen in Deutschland komplett restauriert wurde, wobei die Karosserie komplett zerlegt und mit Rostschutz behandelt wurde. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Das Verdeck ist in gutem Zustand, ebenso wie die Mohair-Tonne zum Schutz der Fahrgastsitze. Fotos des Unterbodens finden Sie in der Galerie.
Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die schwarze Lederpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.
Der 2,5-Liter-Sechszylinder leistete ab Werk 122 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniere, ebenso wie das Schaltgetriebe. Der Verkäufer verfügt über zahlreiche Rechnungen. Das Auto ist mit den folgenden Verbesserungen ausgestattet:
-Sportauspuffanlage 6 in 3 in 1 aus Edelstahl
-2 SU-Vergaser
-Elektrischer Heizkörperventilator
-Elektronische Zündung
Blaupunkt-Radio aus der Zeit
-Elektrische Benzinpumpe
-Kraftstofftank aus Aluminium
In jüngster Zeit hat sie von den folgenden Kosten profitiert:
-Batterie neu
-Neues Öl und Ölfilter
Das Auto hat seine vier Speichenfelgen mit Zentralmutter in gutem Zustand und mit alten Reifen. Das Auto bremst normal. In letzter Zeit wurden folgende Kosten für das Fahrwerk übernommen
KONI-Teleskopstoßdämpfer vorne und hinten mit einstellbarer Dämpfungskraft
-Silentblocs aus Polyurethan für die Aufhängung
-Ressorts sport Baustuck
-Bremsschläuche + stahlumflochtene Schläuche
- Freiflächenflüssigkeit aus Silikon
- Bremszylinder aus rostfreiem Stahl.
Der Verkäufer ist eine Privatperson in der polnischen Stadt Poznan und akzeptiert Besuche während des Verkaufs. Das Auto wird mit polnischen Zulassungspapieren, Unterlagen und Rechnungen verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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