Presentación
Este Triumph TR6 de 1974 de origen americano tiene 90.000 km. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha pasado revisiones recientes y periódicas. Este Triumph fue importado a Polonia por su actual propietario en 2014. Este Triumph ha sido completamente restaurado en Alemania.
Exteriormente, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color "British Racing Green" y los cromados tienen algunos desperfectos que pueden apreciarse en la galería. El vendedor afirma que el coche se ha beneficiado de una restauración completa en Alemania, con desmontaje completo de la carrocería y tratamiento antioxidante. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. La capota está en buen estado, al igual que la funda de mohair para los asientos de los pasajeros. Fotos de los bajos están disponibles en la galería.
El interior está en buen estado. La tapicería de cuero negro no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento.
El 6 cilindros de 2,5 litros desarrollaba 122 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual. El vendedor dispone de numerosas facturas. El coche está equipado con las siguientes mejoras:
-Sistema de escape deportivo de acero inoxidable 3 en 1 de 6 pulgadas
-2 carburadores SU
-Ventilador eléctrico del radiador
-Encendido electrónico
-Radio Blaupunkt en su momento
-Bomba de combustible eléctrica
-Depósito de combustible de aluminio
Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes gastos:
-Batería nueva
-Aceite y filtro de aceite nuevos
El coche tiene 4 ruedas de radios montadas sobre cabecillas centrales en buen estado, calzadas con neumáticos viejos. El coche frena normalmente. El tren de rodaje se ha beneficiado recientemente de las siguientes mejoras:
-Amortiguadores telescópicos delanteros y traseros KONI con fuerza de amortiguación regulable
-Amortiguadores de suspensión de poliuretano
-Ressorts sport Baustuck
-Mangueras de freno flexibles + mangueras de acero trenzado
- Liquide de frein en silicone
- Cilindros de freno de acero inoxidable.
El vendedor es un particular situado en Poznan en Polonia y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula polaca, documentación y facturas.
El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.
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