Triumph TR4

Dieser wunderschöne Triumph TR4 von 1963 ist bereit für die Tour Auto und die Monte Carlo. Er ist für die Gleichmäßigkeit ausgerüstet und das perfekte Modell für alle, die ein zuverlässiges Auto mit professioneller Betreuung suchen. Fahren Sie mit ruhigem Gewissen nach England.

Jahr 1963
Kilometerstand 84.000km
Hubraum 2138cc
Leistung 106cv
Box Manuell 4 Geschwindigkeiten
Jüngstes Interview Ja
Verkäufer Professionell
Lokalisierung Saint-Soupplets (77)
Besuche Ja
Reservepreis Ja

Beschreibung

Dieser wunderschöne Triumph TR4 aus dem Jahr 1963 ist der einzige Jahrgang, der für die berühmte Tour Auto in Frage kommt, an der er zweimal teilgenommen hat. Der aktuelle Besitzer besitzt den Wagen seit fast 20 Jahren, was eine umfangreiche Historie ermöglicht. Das Auto hat einen Kilometerstand von 84.000 km, der von seinem Besitzer richtig eingeschätzt wurde, und wird derzeit von der Garage PN Classic (bekannt aus der Sendung Vintage Classics) betreut.

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Das Äußere des Triumph TR4 zeichnet sich vor allem durch das seltene Original-Hardtop aus Stahl aus. Das Hardtop trägt nicht nur zum Racing-Look des Autos bei, sondern verleiht ihm auch eine hohe Steifigkeit, die bei sportlichen Fahrten sehr geschätzt wird. Das Oberteil kann abgenommen werden, um im "Targa"-Modus zu fahren. Die abnehmbare Plane ist im Lieferumfang enthalten.

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Die Lackierung dieser Engländerin ist weiß und in gutem Zustand, obwohl einige Dellen auf dem hinteren Kofferraumdeckel mit einem Korrekturmittel ausgebessert wurden (auf den Fotos zu sehen). Die Chromteile sind in ausgezeichnetem Zustand, nur die Einfassungen der Rücklichter sind leicht verkratzt. PN classic berichtet, dass das Auto rostfrei ist, und Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar.

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Im Innenraum wurde der ursprüngliche Geist des Wagens bewahrt, mit zwei Schalensitzen im Stil der Epoche mit weißen Konturen und einem neuen Sportlenkrad (Originalsitze und -lenkrad sind erhältlich). Der Feuerlöscher, der Straßenkartenhalter und die wunderschönen mechanischen Stoppuhren erinnern uns daran, dass wir uns in einem rennfertigen Auto befinden. Das Armaturenbrett ist original und in einem durchschnittlichen Zustand, mit einigen Rissen im geschäumten Kunstleder und Stößen auf den lackierten Elementen. Alle elektrischen Geräte funktionieren normal, ebenso wie die Bordinstrumente.

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Der Motor ist der Originalmotor, ein 2138 cm3 großer Motor mit 4-Gang-Getriebe und Overdrive, der 106 PS leistet und komplett überholt und auf den neuesten Stand gebracht wurde. PN Classic teilt uns mit, dass der Heizungskühler, die Schläuche, die Benzinpumpe, der Kupplungsgeber und -nehmer sowie die Overdrive-Steuerung neu sind oder neu gemacht wurden. Der Motor wurde kürzlich auf Motul V300 abgelassen.

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Die Triumph verfügt über eine Sportzündung, einen Sportluftfilter, eine Edelstahl-Auspuffanlage und eine Wasserpumpe mit großem Durchfluss. Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Punkt ist, dass dieses Auto auf negative Masse umgestellt wurde, um die Bordelektronik (GPS, Telefone...) anzuschließen und als Lichtmaschine zu verwenden.

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In Bezug auf das Fahrwerk verfügt dieser TR4 über seine fünf schwarzen Original-Speichenfelgen (einschließlich des Reserverads) in perfektem Zustand und mit neuen Continental Contact-Reifen. Alle vier Lager und Silentblöcke aus Urethan sind neu. Es wurden einstellbare Spax-Stoßdämpfer eingebaut, die vorne und hinten durch große Stabilisatoren unterstützt werden. Die Bremsen wurden komplett überarbeitet, mit einem neuen Hauptbremszylinder und einem Bremskraftverstärker, der über Stahlflexleitungen die 4-Kolben-Bremssättel von Wilwood mit innenbelüfteten Scheiben versorgt.

Das Auto wird mit zahlreichen Ersatzteilen verkauft. Der Verkäufer nimmt Besichtigungen während der Öffnungszeiten der PN Classics Garage in Saint-Soupplets (77) entgegen.

Präsentationsvideo

Informationen zu Auktionen

Dates

Datum der Eröffnung der Auktion: Freitag, 19. Januar 09:30
Enddatum der Auktion : Montag, 29. Januar 21:30

Ablauf der Auktion

Zum Bieten ist eine Kreditkarte erforderlich, obwohl keine Gebühren erhoben werden. Die Gebote steigen sofort auf den eingegebenen Betrag.

Hinweis: Jedes neue Gebot, das in den letzten 2 Minuten abgegeben wird, verschiebt den Zähler um weitere 2 Minuten ("anti-sniping").

Zahlung

Am Ende der Auktion: Dem Gewinner wird automatisch eine Verkaufsgebühr von 3% inkl. MwSt. des Endpreises per Kreditkarte abgebucht.

Innerhalb der nächsten 15 Tage : Der Gewinner muss den Verkaufspreis an den Verkäufer zahlen. Die sichere Zahlung per Paycar ist für Benzin-Käufer kostenlos. Es steht dem Käufer frei, eine andere Zahlungsmethode zu verwenden, wenn der Verkäufer damit einverstanden ist.

Lieferung

Wenn nicht anders angegeben, ist der Käufer verpflichtet, das Fahrzeug beim Verkäufer abzuholen. Benzin ist in der Lage, einen optionalen Lieferservice anzubieten, bitte kontaktieren Sie uns.

Garantie "Ohne Überraschungen"

Wenn Sie sich für die Zahlung per PaycarBenzin kann die Transaktion stornieren und Ihnen die Verkaufsgebühren zurückerstatten, wenn das Fahrzeug einen größeren Mangel aufweist, der nicht in der Lieferanzeige angegeben wurde. Siehe Bedingungen.

Galerie

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