OM Leoncino Autocisterna - 1959
Az OM az Officine Meccaniche egy olasz márka, amely minden típusú járművet gyárt. A Leoncino egy közepes teherbírású teherautó volt, amelynek különlegessége, hogy kisebb volt, és ideálisan szűk városi központokba tervezték. Ez a modell a tartályával olyan gyermeki hangulatot kölcsönöz, amely méltó a játékországhoz. Tehát térj vissza a gyermekkorodba, és tedd le a licitet.
Leírás
Videó
Bemutatkozás
Ez az 1959-es OM (Officine Meccaniche) Leoncino Autocisterna olasz eredetű, 77.242 km-t mutat, bár ez a futásteljesítmény nem igazolható (5 számjegyű számláló jelenléte). Az eladó szerint a teherautó átlagos általános állapotban van. Ez az OM Leoncino teherautó gyárilag tartályos felszereléssel érkezett, és az összes elosztó és kenőanyag-tároló rendszer még mindig megvan. Ezt a járművet 12 évvel ezelőtt restaurálták, és a 30-as évektől a 60-as évekig egy olasz járműveket bemutató múzeumban tárolták, és 14 éve egy gyűjteményben van. Ez a tartálykocsi már több éve nem üzemel, és újra kell indítani.
A teherautó kívülről jó állapotban van. A piros-sárga festésen csak nagyon kevés látható hiba van a galériában. A külső műanyagok és tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az eladó szerint az OM alváza jó állapotban van.
A belső tér jó állapotban van és teljesen felújított. A piros vinil kárpit nem szakadt vagy lyukas, de nagyon enyhe kopást mutat. A kormánykerék és a műszerfal nagyon jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések normál működési állapotban vannak.
A 4,5 literes négyhengeres dízel 92 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó szerint a motor teljes, de hosszabb leállás után újra kell indítani, akárcsak az 5 sebességes kézi sebességváltót. A motor teljesen eredeti.
A teherautó 4 eredeti felnije jó állapotban van, pirosra átfestve, régi gumiabroncsokkal. A fékek általános ellenőrzésre szorulnak egy hosszabb megállás után.
Az eladó Olaszországban, Pescarában (65125) található szakember, és az értékesítés során látogatásokat fogad. A járművet dokumentáció és rendszámtábla nélkül adják el, ezért újra kell regisztráltatni. A múzeum, a teherautó jelenlegi tulajdonosa, képes lesz benyújtani az eladási számlát.
Az eladó tartalékárat akart meghatározni.
Regisztrációs információk:
jegyzet: A vételáron felül a vevőnek körülbelül 200 euró olasz exportadót kell fizetnie.
A regisztráció a vevő felelőssége a saját országában. Franciaországban ez a jármű az FFVE* révén gyűjtőautóként is nyilvántartásba vehető (további információkért: tle="click here" href="