Videó
Bemutatkozás
Ez az 1990-es VW Golf 2 GTI 16s 26 km-t mutat, bár ez a Digifiz mérőműszer felújítása miatt helytelen. Az eladó tulajdonában van ez a jármű 2007 óta. Az autó érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, és a közelmúltban volt néhány karbantartás. A jármű néhány éve raktárban állt.
Kívülről a fekete színű (LY9V kódú) fényezésen a galérián látható hibák vannak. Az eladó állítása szerint a jobb szárnyat (a kerék előtt) 4 évvel ezelőtt korrózió miatt javították. Hozzáteszi, hogy a járművet korábban már átfestették. A napfénytető tömítését ki kell cserélni. A csempe eredeti és a fényszórók újak (HELLA). Az alvázról készült képek a galériában találhatók.
A kárpitozás jó állapotban van, de a vezetőülésen van néhány hiba. A tetőhéjazatot néhány évvel ezelőtt egy nyergesítő fedte be. A Digifiz sebességmérőt 1 évvel ezelőtt egy szakember felújította. A sebességmérő nem működik, az eladó azt mondja, hogy a probléma a vezetékekkel vagy a HALL jeladóval van a sebességváltónál. A műszerfalat a fotók óta újra összeszerelték.
Az 1,8 literes négyhengeres 139 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó szerint a mechanika normálisan működik. Az eladó szerint a fogaskerekek normálisan váltanak és zárnak, bár szerinte a szinkronizátorok kopottak. A tengelykapcsolót 15-20.000 km-rel ezelőtt cserélték. Az eladó standard szolgáltatást ajánl.
Az autó négy RM 15"-os, 4x100-as BBS kerekekkel rendelkezik, jó állapotban, jó gumikkal. Az autó normálisan fékez. A hátsó tengelyt teljesen felújították (fékek, féknyergek, kerékagyak, porvédő burkolatok), a fedélzetet homokfúvással és újrafestéssel látták el. A Silentblockokat Powerflex váltotta fel. Az első tengelyt nem építették át, de az alkatrészek eladásra kerülnek (tárcsák, betétek, vezetők,...).
Az eladó egy magánszemély, aki Belgiumban, Brüsszelben található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó belga forgalmi engedélyével (felmenő) és kedvező belga CT-vel kerül értékesítésre (lásd a galériát). Az értékesítéshez nagy mennyiségű alkatrészkészletet biztosítunk:
- Pare choc av + ar
- Finom oldalas baguette (nagy)
- Jobb oldali lengőkar
- 2 GTI első lapát (a járművön lévőn kívül)
- Második csomagtartó spoiler
- 2 tetőcsomagtartó
- Clips a tető ereszcsatornákhoz
- Új rozsdamentes acél gyűjtőcső
- N csoportos vezeték + eredetvonal a gépkocsin + közbenső hangtompító
- 2 alsó hűtőrács fül
- Eredeti alkatrészek (tükrök, borítások, gombok, háromszög, ablakok,...)
- Rozsdamentes acél légtartály
- Pipercross szűrő alumínium légbeömlővel
- 2eme középkonzol
- Eredeti GTI 14-es felnik
- Eredeti GTI jobb első sárvédő (használt)
- S'volution kád soha nem szerelt (nincs lemez)
- Momo kormánykerék + hub
- Kerékdob (4) új
- Új fémtartály pántok
- Kézifék kábelek
- Új tárcsák + betétek
- Új lengőkar rudak
- Új felfüggesztési csapágyak
- Új felső motortömítés-készletek
A járművet tartalékár nélkül értékesítjük.
Regisztrációs információk
Franciaországban ez a jármű az FFVE* révén gyűjtőautóként regisztrálható (további információért kattintson a következő linkre. ici)
*Ezek a lépések tájékoztató jellegűek. A regisztráció az Ön felelőssége. Ellenőrizze az Ön országában hatályos jogszabályokat.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
