Cette MG B GT V8 de 1976 est d’origine anglaise et a été importée par l’actuel propriétaire en 2015. De nombreux documents permettent de penser que le kilométrage affiché de 167 600 miles (env. 268 000km) est exact. Le vendeur indique que la voiture a connu 11 propriétaires anglais avant lui et qu’il possède tous les papiers retraçant ces changements de main. Aucun accident n’a été reporté.
Esthétiquement, la voiture est dans un très bel état, notamment grâce à une restauration complète effectuée en 1996. En 2008, cette MG a reçu une refection des ailes, longerons, bas de portes, planchers et tours de vitre. Un dossier photo est disponible pour attester de ces derniers travaux. Elle est équipée de jupes Sebring à l’avant et à l’arrière, bien que les pare-chocs en plastiques d’origine soient fournis avec la vente. Une légère différence de teinte entre ces derniers éléments et la carrosserie peut être notée. Une calandre nid d’abeilles Moss-Europe a été installée, identique aux calandres qui équipaient les MG B entre 1972 et 1974. Des grilles de phares, clignotants blancs et feux de marche arrière complètent la liste des accessoires esthétiques. Sont à noter quelques points de rouille au niveau du bas de pare-brise, bas de lunette arrière et des charnières de porte.
L’intérieur bi-matière en cuir et vinyle beige présente superbement. Les sièges, les moquettes, les plastiques et les boiseries ne présentent aucune usure prononcée. Tous les équipements électriques fonctionnent normalement, tout comme l’instrumentation de bord. La voiture est équipée d’un volant bois Moto-lita 14 pouces, le volant d’origine étant fourni également. Le vendeur indique avoir installé de nouvelles ceintures ainsi qu’une trois points statique à l’arrière.
Le V8 de 3,5 litres développait 137cv à l’origine et sa construction en aluminium lui permettait d’être plus léger que les précédentes motorisations ayant équipé la MG B. La voiture revient de révision chez Frontline Development, un spécialiste MG basé en Angleterre. La vidange a été effectuée ainsi qu’un contrôle des autres fluides. Plus tôt en 2016, elle a reçu une pompe à essence électronique et une nouvelle batterie. A l’achat en 2015, le vendeur a réalisé une grosse révision incluant : une nouvelle vidange, un allumage électronique, une révision complète des carburateurs, bougies et câbles d’allumage, démarreur « high torque », bobine, pompe à eau, courroie d’accessoires, filtre à essence et diverses durites. Enfin, le haut moteur a reçu une réfection en 2013 de même que la boite de vitesse. L’embrayage a été remplacé à cette occasion. Le radiateur et l’alternateur sont récents. D’après le vendeur, le moteur marche bien et fort. Une vidéo de la voiture roulante est disponible.
Les trains roulants ont été bien entretenus également, avec des graissages successifs en 2017 et 2015. Les amortisseurs avant sont neufs. Le vendeur indique que de la rouille est présente sur les éléments de trains roulants ainsi que la partie arrière du châssis, bien que celle-ci ne soit pas perforante et n’ait aucune incidence sur le comportement de la voiture. Les pneus sont dans un état moyen. Les jantes ont été repeintes en 2015 et les centres de roue ont été remplacés.
Cette MG B GT V8 est une belle occasion d’acquérir un modèle rare, fiabilisé et très documenté. Le vendeur est situé à Paris (75) et accepte les visites pendant la vente.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Vidéo de présentation
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
