Este MG B GT V8 de 1976 es de origen inglés y fue importado por el propietario actual en 2015. Hay amplia documentación que sugiere que el kilometraje publicado de 167,600 millas es exacto. El vendedor afirma que el coche ha tenido 11 propietarios ingleses anteriores y que tiene toda la documentación que demuestra que ha cambiado de manos. No se ha informado de ningún accidente.
Estéticamente, el coche está en muy buenas condiciones, gracias a una restauración completa realizada en 1996. En 2008, este MG ha recibido una renovación completa de los guardabarros, los raíles laterales, los bajos de las puertas, los entarimados y los marcos de las ventanillas. Un archivo de fotos está disponible para dar fe de este último trabajo. Está equipado con faldones Sebring en la parte delantera y trasera, aunque los parachoques de plástico originales se suministran con la venta. Se aprecia una ligera diferencia de color entre éstos y la carrocería. Se ha instalado una rejilla de nido de abeja Moss-Europe, idéntica a las rejillas instaladas en los MG B entre 1972 y 1974. Las rejillas de los faros, los intermitentes blancos y las luces de marcha atrás completan la lista de accesorios estéticos. Hay algunas manchas de óxido en la parte inferior del parabrisas, la luneta trasera inferior y las bisagras de las puertas.
El interior de cuero bicolor y vinilo beige presenta un aspecto magnífico. Los asientos, las alfombrillas, los plásticos y la carpintería no muestran ningún desgaste pronunciado. Todos los equipos eléctricos funcionan con normalidad, al igual que la instrumentación de a bordo. El coche está equipado con un volante de madera Moto-lita de 14 pulgadas, suministrándose también el original. El vendedor declara que ha instalado cinturones de seguridad nuevos y un asiento estático de tres puntos en la parte trasera.
El motor V8 de 3,5 litros desarrollaba originalmente 137 CV y su construcción en aluminio lo hacía más ligero que los anteriores motores del MG B. El coche acaba de regresar de una revisión en Frontline Development, un especialista de MG con sede en Inglaterra. Se ha llevado a cabo el cambio de aceite, así como una revisión de los demás fluidos. A principios de 2016, recibió una bomba de combustible electrónica y una batería nueva. En el momento de la compra en 2015, el vendedor llevó a cabo una revisión a fondo que incluyó: un nuevo cambio de aceite, encendido electrónico, una revisión completa de los carburadores, bujías y cables de encendido, motor de arranque de alto par, bobina, bomba de agua, correa de accesorios, filtro de combustible y varias mangueras. Por último, el motor superior recibió una reconstrucción en 2013, al igual que la caja de cambios. El embrague se sustituyó al mismo tiempo. El radiador y el alternador son nuevos. Según el vendedor, el motor funciona bien y fuerte. Un video del coche en marcha está disponible.
El tren de rodaje también ha recibido un buen mantenimiento, con engrases sucesivos en 2017 y 2015. Los amortiguadores delanteros son nuevos. El vendedor indica que hay óxido en los componentes del tren de rodaje, así como en la parte trasera del chasis, aunque no es perforante y no afecta al manejo del coche. Los neumáticos están en un estado medio. Las llantas se repintaron en 2015 y se sustituyeron los centros de rueda.
Este MG B GT V8 es una gran oportunidad para adquirir un modelo raro, fiable y bien documentado. El vendedor se encuentra en París (75) y acepta visitas durante la venta.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Vídeo de presentación
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