Présentation
Cette BMW e36 de 1994 affiche 99.500km, kilométrage erroné (changement de compteur récent). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique polonais valide d’octobre 2023 et qu’elle a bénéficié de frais récents. Le vendeur précise que cette BMW, à l’origine une 316i, a été équipée d’un moteur M50b25 préparé. La carrosserie et le châssis ont bénéficié d’une restauration en profondeur.
Note: Cette BMW sera vendue avec sa carte grise Polonaise de BMW 316i au VIN correspondant. L’immatriculation de la voiture dans son pays de résidence est de la responsabilité de l’acheteur.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte noire ne présente que quelques rares défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que la carrosserie a bénéficié d’une restauration et de la peinture de plusieurs éléments (hormis le capot, toit et coffre). Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique qu’un pack M complet a été installé par ses soins.

L’intérieur est en bon état. La sellerie rouge “Boa boa” en tissu / alcantara (réalisé sur mesure) ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant a été rénové, le tableau de bord est en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. La voiture dispose de jauges de mesure aftermarket.

Le 6 cylindres de 2.5 litres type M50b25 développe environ 430ch et 530 N.m (low boost) suite à sa préparation. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle ZF à 5 rapports. Le vendeur indique que la mécanique a reçu les modifications et entretiens suivants:
-Collecteur d'échappement sur mesure
-montage Turbo GTX3076r
-Câbles turbo en téflon + couverture
-ajout d’un Vanos
-Remplacement divers joints moteurs, vidange tous fluides
-Tuyaux d'échappement + Downpipe sur mesure
-Silencieux central (SLIDE)
-Silencieux final (RM MOTORS)
-Pompe à essence Walbo 450
-Filtre à air
-Intercooler 600x300x76
-Durites silicones pour l'admission
-Ori EBC Mac 60
-V band
-Supports moteur en polyuréthane
-Injecteurs Bosch 440 cc
-Double embrayage sur mesure
-Valve HKS Greddy
-révision et montage d’un différentiel autobloquant 25%

La voiture dispose de ses 4 jantes style 66 en très bon état (repeintes en shadow chrome), chaussées de pneus Uniroyal. La voiture freine normalement. Le vendeur rapporte que les trains roulants ont été entièrement démontés, sablés, repeints, les vis et silentblocs remplacés. Les trains roulants ont reçu les modifications suivantes:
-Plaquettes de frein + disques Rottinger 350
-Ressorts et amortisseurs MTS

Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Lublin et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.