BMW e36 M50b25 Turbo - 1994
Il mago della M3 Touring è tornato. Sognate una E36 per il drift, ma anche adatta all'uso quotidiano? Anche lui. Questa coupé, equipaggiata con un M50b25, è stata profondamente modificata nello stile delle auto da drift da circuito. Progettato per l'uso su strada, questo progetto unico beneficia di un importante lavoro sul telaio e sulla carrozzeria: nessuno vi ruberà la scena durante i raduni. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, arriva molto velocemente, non perdetevela.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa BMW e36 del 1994 ha 99.500 km, chilometraggio errato (recente sostituzione del contachilometri). Il venditore indica che l'auto è in buone condizioni generali, che dispone di un controllo tecnico polacco valido fino a ottobre 2023 e che ha beneficiato di recenti interventi di manutenzione. Il venditore precisa che questa BMW, originariamente una 316i, è stata equipaggiata con un motore M50b25 preparato. La carrozzeria e il telaio sono stati sottoposti a un restauro approfondito.
Nota: Questa BMW sarà venduta con la sua carta di circolazione polacca BMW 316i con il corrispondente numero di telaio. L'immatricolazione dell'auto nel proprio paese di residenza è a carico dell'acquirente.
All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La verniciatura nera presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria fotografica. Il venditore indica che la carrozzeria è stata sottoposta a un restauro e che diversi elementi sono stati riverniciati (ad eccezione del cofano, del tetto e del bagagliaio). Le plastiche e le guarnizioni esterne sono in buone condizioni, così come i fanali. Nella galleria sono disponibili foto dei sottoscocca. Il venditore indica che è stato installato un pacchetto M completo.
Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria rossa "Boa boa" in tessuto/alcantara (realizzata su misura) non presenta strappi né buchi, ma mostra lievi segni di usura. Il volante è stato rinnovato, il cruscotto è in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. L'auto è dotata di indicatori di misura aftermarket.
Il motore 6 cilindri da 2,5 litri tipo M50b25 sviluppa circa 430 CV e 530 N.m (bassa sovralimentazione) dopo la messa a punto. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale ZF a 5 marce. Il venditore dichiara che la meccanica ha subito le seguenti modifiche e manutenzioni:
-Collettore di scarico su misura
-montaggio Turbo GTX3076r
-Cavi turbo in teflon + copertura
-aggiunta di un Vanos
-Sostituzione di varie guarnizioni del motore, sostituzione di tutti i fluidi
-Tubi di scarico + Downpipe su misura
-Silenziatore centrale (SLIDE)
-Silenziatore finale (RM MOTORS)
-Pompa benzina Walbo 450
-Filtro aria
-Intercooler 600x300x76
-Tubi flessibili in silicone per l'aspirazione
-Ori EBC Mac 60
-Nella banda
-Supporti motore in poliuretano
-Iniettori Bosch 440 cc
-Doppia frizione su misura
-Valvola HKS Greddy
- revisione e montaggio di un differenziale autobloccante al 25%
L'auto dispone di 4 cerchi stile 66 in ottimo stato (riverniciati in shadow chrome), con pneumatici Uniroyal. L'auto frena normalmente. Il venditore riferisce che le sospensioni sono state completamente smontate, sabbiate, riverniciate e che le viti e i silentblock sono stati sostituiti. Le sospensioni hanno subito le seguenti modifiche:
-Pastiglie freno + dischi Rottinger 350
-Molle e ammortizzatori MTS
Il venditore è un privato residente a Lublin, in Polonia, e accetta visite durante il periodo di vendita. L'auto sarà venduta con la carta di circolazione polacca.
Il venditore ha voluto fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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