Présentation
Cette Peugeot 205 GTI 1.9 130 de 1989 d’origine espagnole affiche 176.200 km. Le vendeur indique qu’elle a bénéficié de frais récents. Cette 205 a été importée en Belgique en 2013.
La peinture dans sa teinte blanche présente quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur note la présence de défauts sur le capot et sur la portière conducteur. Le pare-choc avant est abimé et mal fixé (un nouveau pare-choc est fourni avec le véhicule). Les joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que le châssis de cette 205 GTI est sain, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
La sellerie “Ramier” en tissu et cuir est en bon état mais montre des traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Le vendeur note que le commodo gauche est fonctionnel mais usé, que la vitre conducteur ne s'ouvre plus, que la patte de réglage du rétro gauche est cassée (pas le mécanisme) et que le levier d'ouverture du capot est décroché (n'empêche pas l'ouverture de ce dernier)
Le 4 cylindres de 1.9 litres développait 130 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose de quelques factures visibles dans la galerie. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
- Révision standard (filtre à huile, filtre à air, vidange)
- Embrayage environ 2.500km
- Batterie récente
- Echappement moins de 2.500km
- Alternateur neuf
- Tuyau d'arrivée d'essence
Le vendeur préconise un réglage du ralenti, car ce dernier est trop bas à froid.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus en très bon état. Les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Rotules, cardans, soufflets de direction moins de 2.500 km
- Amortisseurs arrières environ 2.000 km
Le vendeur précise que les freins sont en bon état général mais que le témoin d'usure des plaquettes avant commence parfois à s'allumer sur le tableau de bord.
Le vendeur est un particulier situé en Belgique à Ottignies (1340) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise belge (ancêtre) et des factures. Le dernier CT belge (ancêtre) date de 2015 et est favorable, le vendeur n’en passera pas un nouveau pour la vente.
Le véhicule est vendu sans prix de réserve.
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