Prezentacja
Pochodzący z Hiszpanii Peugeot 205 GTI 1.9 130 z 1989 roku ma 176 200 km przebiegu. Sprzedawca wskazuje, że samochód przeszedł ostatnie opłaty. Ten 205 został sprowadzony do Belgii w 2013 roku.

Biały lakier ma kilka widocznych defektów w galerii. Sprzedawca zwraca uwagę na defekty na masce i drzwiach kierowcy. Przedni zderzak jest uszkodzony i luźny (nowy zderzak jest dostarczany wraz z pojazdem). Uszczelki zewnętrzne są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedający twierdzi, że podwozie tego 205 GTI jest solidne, a zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Tapicerka z tkaniny i skóry "Ramier" jest w dobrym stanie, ale nosi ślady użytkowania. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i wyposażenie elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Sprzedawca zauważa, że lewy przełącznik jest sprawny, ale zużyty, że szyba kierowcy już się nie otwiera, że wspornik regulacji lewego lusterka wstecznego jest uszkodzony (nie mechanizm) i że dźwignia zwalniająca maskę jest odczepiona (nie zapobiega otwarciu maski).

4-cylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra rozwijał moc 130 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Silnik jest całkowicie oryginalny. Sprzedający posiada szereg faktur wystawionych w galerii. W ostatnim czasie samochód przeszedł następujące opłaty:
- Standardowy serwis (filtr oleju, filtr powietrza, wymiana oleju)
- Sprzęgło ok. 2 500 km
- Najnowsza bateria
- Wydech poniżej 2500 km
- Nowy alternator
- Przewód wlotowy paliwa
Dealer zaleca regulację prędkości obrotowej biegu jałowego, ponieważ jest ona zbyt niska, gdy silnik jest zimny.

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w bardzo dobrym stanie wyposażone w opony w bardzo dobrym stanie. Układ jezdny był serwisowany w następujący sposób:
- Przeguby kulowe, przeguby uniwersalne, miechy kierownicze mniej niż 2500 km
- Tylne amortyzatory ok. 2 000 km
Sprzedawca twierdzi, że hamulce są ogólnie w dobrym stanie, ale wskaźnik zużycia przednich klocków hamulcowych czasami zaczyna świecić na desce rozdzielczej.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Belgii w Ottignies (1340) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z belgijskim dowodem rejestracyjnym (przodkiem) i fakturami. Ostatni belgijski CT (przodek) pochodzi z 2015 roku i jest korzystny, sprzedawca nie przekaże nowego na sprzedaż.
Pojazd jest sprzedawany bez ceny rezerwowej.