Presentación
Este Peugeot 205 GTI 1.9 130 de 1989 de origen español tiene 176.200 km. El vendedor indica que se ha beneficiado de los gastos recientes. Este 205 fue importado a Bélgica en 2013.

La pintura en su color blanco tiene algunos defectos visibles en la galería. El vendedor señala la presencia de defectos en el capó y en la puerta del conductor. El parachoques delantero está dañado y suelto (se suministra un parachoques nuevo con el vehículo). Las juntas exteriores están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor indica que el chasis de este 205 GTI está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

La tapicería de tela y cuero "Ramier" está en buen estado pero muestra signos de uso. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad. El vendedor señala que el interruptor izquierdo funciona pero está desgastado, que la ventanilla del conductor ya no se abre, que el soporte de ajuste del retrovisor izquierdo está roto (no el mecanismo) y que la palanca de apertura del capó está desenganchada (no impide la apertura del capó).

El 4 cilindros de 1,9 litros desarrollaba 130 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. El vendedor tiene algunas facturas visibles en la galería. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
- Revisión estándar (filtro de aceite, filtro de aire, cambio de aceite)
- Embrague aprox. 2.500 km
- Batería reciente
- Escape de menos de 2.500 km
- Alternador nuevo
- Manguera de entrada de combustible
El vendedor recomienda ajustar el ralentí, ya que es demasiado bajo en frío.

El coche tiene sus 4 llantas originales en muy buen estado con neumáticos en muy buen estado. El tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Rótulas, juntas universales, fuelles de dirección menos de 2.500 km
- Amortiguadores traseros aprox. 2.000 km
El vendedor dice que los frenos están en general en buen estado pero que el indicador de desgaste de las pastillas delanteras a veces empieza a encenderse en el tablero.

El vendedor es un particular situado en Bélgica en Ottignies (1340) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula belga (antepasada) y las facturas. El último TC belga (antepasado) data de 2015 y es favorable, el vendedor no pasará uno nuevo para la venta.
El vehículo se vende sin precio de reserva.