Bemutatkozás
Ez az 1989-es Peugeot 205 GTI 1.9 130 spanyol eredetű, 176.200 km. Az eladó jelzi, hogy a közelmúltban felmerült kiadásokból hasznot húzott. Ezt a 205-öst 2013-ban importálták Belgiumba.

A fehér színű fényezésen a galériában látható hibák vannak. Az eladó a motorháztetőn és a vezetőajtón található hibákat jelzi. Az első lökhárító sérült és meglazult (a járműhöz új lökhárítót mellékelnek). A külső tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az eladó jelzi, hogy a 205 GTI alváza ép, az alvázról képek a galériában találhatók.

A "Ramier" szövet- és bőrkárpitozás jó állapotban van, de mutatja a használat nyomait. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések rendben működnek. Az eladó megjegyzi, hogy a bal oldali kapcsoló működőképes, de kopott, hogy a vezetőoldali ablak már nem nyílik, hogy a bal oldali tükör állítókonzolja eltört (nem a mechanizmus), és hogy a motorháztető nyitókarja ki van akasztva (nem akadályozza a motorháztető nyitását).

Az 1,9 literes négyhengeres 130 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó szerint a motor és az 5 fokozatú kézi sebességváltó is rendben működik. A motor teljesen eredeti. Az eladó néhány számla látható a galériában. A közelmúltban a következő díjakat kapta:
- Standard felülvizsgálat (olajszűrő, légszűrő, olajcsere)
- Kuplung kb. 2500km
- Legutóbbi akkumulátor
- Kipufogógáz kevesebb mint 2500 km
- Új generátor
- Üzemanyag-bemeneti tömlő
Az eladó javasolja az alapjárat beállítását, mivel hidegben túl alacsony az alapjárat.

Az autó 4 eredeti felnije nagyon jó állapotban van, a gumiabroncsok nagyon jó állapotban vannak. A futóművekre a következő kiadások fordítottak:
- Gömbcsuklók, kardáncsuklók, kormányrugók kevesebb mint 2500 km alatt
- Hátsó lengéscsillapítók kb. 2000 km
Az eladó szerint a fékek általában jó állapotban vannak, de az első fékbetétek kopásjelzője néha elkezd világítani a műszerfalon.

Az eladó egy magánszemély, aki Belgiumban, Ottignies-ben (1340) található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó belga forgalmi engedélyével (elődje) és számláival együtt kerül értékesítésre. Az utolsó belga CT (ős) 2015-ből származik és kedvező, az eladó nem ad át egy újat az eladáshoz.
A járművet tartalékár nélkül értékesítjük.