Presentación
Esta Honda CBR 900 de 1992 procedente de Francia es una moto de segunda mano con 19.700 km. El vendedor afirma que la moto está en muy buen estado general y que ha tenido revisiones recientes y periódicas. Esta moto fue preparada en 1992 por Jacques Roca para participar en los 1000 km de París en manos de Philippe Monneret y Bruno Bonhuil. El uso extensivo de carbono y aluminio, las llantas de magnesio Marchesini, el amortiguador de presión ajustable Fournalès y el silenciador de escape de titanio han dado como resultado un ahorro de peso de más de 20 kg en comparación con la CBR original (el peso actual de la máquina a plena carga es de unos 180 kg). El equipo terminó cuarto en la carrera de Carole. La moto está en manos de su actual propietario desde 1994.
Estéticamente, la moto está en muy buen estado. La pintura en su tonalidad gris y azul tiene muy pocos defectos visibles en la galería. Los carenados de carbono y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor afirma que este CBR está libre de corrosión. También afirma que la moto fue repintada en gris y azul en 1994 después de haber sido presentada en amarillo, blanco y rosa en su librea de competición. El asiento negro de imitación no tiene desgarros ni agujeros, pero muestra un desgaste muy ligero. La instrumentación y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento.
El motor es un 4 cilindros de 893 cc que desarrolla 128 CV cuando sale de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona normalmente al igual que la caja de cambios de 6 velocidades. El motor que actualmente monta el chasis es un motor original de Honda CBR 900, que sustituye al motor preparado por Roca para la competición. El motor se montó nuevo en la moto al final de su participación en la competición en 1993. El vendedor tiene facturas que muestran el kilometraje de la moto. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
-Drenaje y sustitución de filtros
-Velas
-Comprobación y ajuste del juego de válvulas
-Ajuste del carburador y sincronización
-Control del sistema de refrigeración
La moto tiene llantas de magnesio Marchesini en buen estado, con neumáticos en muy buen estado. La moto frena con normalidad, los frenos han sido sangrados recientemente. El vendedor informa que no hay juego en el chasis. La horquilla, el basculante y la cadena están en buen estado.
El vendedor es un particular situado en Boulogne-Billancourt (92) en Francia y acepta visitas durante la venta. La moto se venderá con su matrícula francesa, la documentación, las facturas, las llaves, un kit de prensa sobre ella y piezas adicionales.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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