Prezentacja
Pochodząca z Francji Honda CBR 900 z 1992 roku jest używana i ma 19 700 km przebiegu. Sprzedawca twierdzi, że motocykl jest w bardzo dobrym stanie ogólnym i korzystał z niedawnego i regularnego serwisowania. Motocykl został przygotowany w 1992 roku przez Jacques'a Roca do udziału w wyścigu 1000 km do Paryża w rękach Philippe'a Monnereta i Bruno Bonhuila. Szerokie zastosowanie włókna węglowego i aluminium, magnezowe obręcze Marchesini, amortyzator Fournalès z regulacją ciśnienia i tytanowy tłumik wydechu pomagają zmniejszyć wagę motocykla o ponad 20 kg w porównaniu z oryginalną CBR (obecna waga maszyny, przy pełnym obciążeniu, wynosi około 180 kg). Zespół zajął 4. miejsce na torze Carole. Motocykl jest w rękach obecnego właściciela od 1994 roku.
Pod względem estetycznym motocykl jest w bardzo dobrym stanie. Lakier w odcieniach szarości i błękitu posiada jedynie najrzadsze defekty, widoczne w galerii. Karbonowe owiewki i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedawca twierdzi, że CBR jest wolna od korozji. Podkreśla również, że motocykl został przemalowany na szaro i niebiesko w 1994 roku, po tym jak był prezentowany w żółto-biało-różowych barwach wyścigowych. Czarna imitacja siedzenia nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje bardzo niewielkie oznaki zużycia. Przyrządy i osprzęt elektryczny są w normalnym stanie technicznym.
Silnik to 4-cylindrowa jednostka o pojemności 893 cm3 i mocy 128 KM. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 6-biegowa skrzynia biegów. Silnik zamontowany obecnie w ramie to oryginalna Honda CBR 900, zastępująca silnik przygotowany przez Roca do zawodów. Silnik został zamontowany w motocyklu pod koniec jego kariery zawodniczej w 1993 roku. Sprzedający posiada faktury pokazujące przebieg motocykla. W ostatnim czasie poniósł on następujące wydatki:
-Opróżnianie i wymiana filtrów
-Świece
-Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
-Regulacja gaźnika i synchronizacja
-Kontrola obwodu chłodzenia
Motocykl ma magnezowe felgi Marchesini w dobrym stanie. Sprzedawca twierdzi, że opony mają 5000 km. Motocykl hamuje normalnie, a hamulce zostały niedawno odpowietrzone. Sprzedawca nie zgłasza żadnych luzów w podwoziu. Widelec, wahacz i łańcuch są w dobrym stanie.
Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Boulogne-Billancourt (92) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Motocykl będzie sprzedawany z francuską rejestracją, dokumentacją, fakturami, kluczykami, zestawem prasowym i dodatkowymi częściami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
