Presentazione
Questa Jaguar XJS 4.0 del 1992, di origine spagnola, è una vettura di terza mano con 225.000 km, certificata da fatture di servizio, da un rapporto di manutenzione e da un rapporto DGT. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e ha beneficiato di una recente manutenzione. Questa Jaguar XJS è stata catalogata storicamente per poter essere registrata come auto da collezione.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria verde presenta solo pochi difetti, visibili nella galleria. Il venditore segnala un graffio sulla fiancata sinistra e un difetto sul tetto. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle beige non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il venditore segnala che il sedile del conducente presenta alcuni difetti e che le bocchette dell'aria centrale sono bloccate. Tuttavia, l'aria condizionata funziona perfettamente e distribuisce aria fredda. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente. La vettura viene fornita con i seguenti equipaggiamenti:
- Climatizzazione
- Sedili in pelle regolabili elettricamente
- Alzacristalli elettrici
Il 6 cilindri in linea da 4,0 litri sviluppava 223 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio automatico ZF a 4 rapporti. Le fatture sono visibili nella galleria. Questa Jaguar è stata sottoposta a un test di compressione nel giugno 2024 (le foto dei risultati sono visibili nella galleria).
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- Servizio completo (olio motore (Castrol 10w40), olio cambio automatico ZF 4v. (Castrol Dexron III), liquido del servosterzo (Castrol Dexron III), liquido di raffreddamento, liquido dei freni (Castrol Dot 4).
- Oliatura e pulizia del motore e del vano motore.
- Candele, Delco e cavi di accensione.
- Filtro dell'aria
- Conversione dell'impianto di climatizzazione del vecchio Fréon 12 in R134a.
- Sostituzione del compressore con uno nuovo.
- Sostituzione delle sfere (accumulatore di pressione del freno).
- Riparazione della perdita di fluido idraulico e del fermo della cremagliera dello sterzo.
- Riparazione della perdita di fluido idraulico dal tubo di aspirazione alla pompa del servosterzo.
- Riparazione delle perdite di olio motore e sostituzione dei tubi di raffreddamento dell'olio.
- Sostituzione del radiatore dell'olio.
- Sostituzione dei bulloni di montaggio dell'assale anteriore
- Regolazione della marmitta posteriore sull'asse posteriore
- Sensori ABS anteriori sostituiti.
- Tubi freno in metallo Hel Performance
L'auto ha le sue 4 ruote originali da 15" in buone condizioni, montate con pneumatici vecchi. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede a Madrid, Spagna, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione spagnola, un'ispezione tecnica favorevole con meno di 6 mesi di vita, la documentazione, le fatture, un certificato di immatricolazione da collezione e l'autoradio originale.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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