Di origine svizzera, questa Audi TT è stata completamente revisionata meccanicamente nel dicembre 2017 dall’attuale proprietario, un meccanico di professione che la possiede da 14 anni. Si tratta di un secondo proprietario. L’auto mostra attualmente 248.000 km, chilometraggio che il venditore ritiene corretto e coerente con lo stato generale dell’auto.

All’esterno, questo coupé tedesco conserva la vernice originale ad eccezione del parafango anteriore sinistro, riverniciato molto recentemente per correggere un graffio profondo. La vernice si presenta correttamente in considerazione dell’età, ma presenta diversi segni d’uso e del tempo in più punti (visibili nelle foto). Il paraurti anteriore mostra segni di sfregamento e la griglia anteriore una piccola rottura sotto l’emblema. Il baule posteriore mostra alcune tracce di corrosione che hanno causato bolle nella vernice. Gli allineamenti della carrozzeria sono molto buoni e le guarnizioni e le plastiche esterne sono in buono stato.

L’apertura della portiera rivela un interno in pelle blu senza strappi né fori, ma con segni d’uso come grinze e scolorimenti nei punti di sfregamento. I pannelli porta e la plancia sono invece in buono stato, presentando solo lievi segni di usura. Il volante a tre razze è senza strappi ma molto consumato. La strumentazione di bordo è dichiarata funzionare normalmente, così come tutte le dotazioni, in particolare i sedili riscaldati opzionali. L’autoradio è quello originale con caricatore 6 CD e audio Bose.

Il 4 cilindri 1.8l turbo è originale e sviluppava 225 cv all’uscita di fabbrica. Il proprietario indica di aver mantenuto correttamente l’auto per tutta la sua vita. Tutti i fluidi e i filtri hanno meno di 6 mesi (compresi cambio e differenziale), così come le candele. La distribuzione è stata fatta a 180.000 km. Il debimetro, le sonde lambda, le bobine di accensione e i sensori della temperatura dell’acqua sono stati sostituiti. I tubi del turbo sono stati interamente sostituiti con l’equivalente del marchio Forge. È stato installato un downpipe del turbo in acciaio inox realizzato su misura dal rinomato preparatore belga BFR Exhaust. Sempre per quanto riguarda le modifiche, l’auto è dotata di una linea di scarico Miltek (centrale e silenziatore, con la linea originale anch’essa fornita). Il motore gira perfettamente, con un minimo stabile e un’erogazione pronta. Il cambio manuale a 6 rapporti funziona normalmente e innesta bene tutte le marce.

L’auto è dotata dei suoi cerchi originali in condizioni estetiche medie, ma non deformati. I 4 pneumatici invernali Continental attualmente montati hanno meno di 1000 km. Il venditore indica che il comportamento è sano e che non vi sono difetti né rumori anomali da segnalare. L’auto frena correttamente e le pastiglie sono in buono stato.

Il controllo tecnico è stato effettuato e non segnala alcun difetto. Il venditore è un privato situato in Francia a Chelles (77500) e accetta le visite durante la vendita.

L’auto è venduta senza prezzo di riserva.

Video di presentazione

Informazioni sull’asta

Date

Data di apertura dell’asta: Martedì 13 marzo 09:30
Data di fine dell’asta: Giovedì 22 marzo 21:30

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