Questa Mini Cooper S R53 del 2002, proveniente dalla Svizzera, è di terza mano e ha percorso 234.000 km. Il venditore precisa che il motore è stato completamente revisionato nel 2014 a 190.000 km e oggi totalizza 44.000 km. Il venditore indica che il veicolo è in buone condizioni generali. Questa auto ha beneficiato di una preparazione completa di tipo "fast road" documentata.
All'esterno, il venditore indica che il veicolo è in condizioni mediocri. La carrozzeria di colore nero presenta alcuni difetti visibili nella galleria. Si nota un leggero inizio di corrosione sotto il fanale posteriore sinistro e sul tappo del serbatoio (non perforante).
All'interno, il venditore indica che il veicolo è in buone condizioni. Il venditore segnala un'usura sui montanti dei sedili (tracce di passaggio senza fori) e il rivestimento del tetto inizia a staccarsi sui lati. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Questa auto dispone delle seguenti dotazioni:
- sedili sportivi in pelle riscaldati
- tetto apribile panoramico
- GPS 16:9 professionale
- manometri VDO (pressione/temperatura)
- fari allo xeno
- climatizzatore automatico
- sensori di retromarcia
Il motore è un 4 cilindri da 1,6 litri compresso che sviluppa circa 210 CV (gestione BFR). La meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 marce. Il venditore segnala che il volano monomassa alleggerito è più rumoroso rispetto all'originale e che occasionalmente può verificarsi un minimo instabile a motore caldo. Il venditore dispone di fatture visibili nella galleria che descrivono in dettaglio la revisione del motore (pistoni forgiati Wiseco, albero a camme). La preparazione comprende i seguenti miglioramenti:
Motore / cambio:
- Gestione BFR ≃ 210 CV 220 nm
- Pistoni forgiati Wiseco
- Puleggia Alta compressore 15%
- Puleggia Alta albero motore 2%
- Iniettori Bosch da 550 cc
- Filtro K&N nella scatola dell'aria originale
- Scambiatore Airtec
- Radiatore dell'olio Airtec
- Volano alleggerito e frizione rinforzata
- Catback Friedrich Motorsport (FMS) con certificato di omologazione
- Tubi flessibili di raffreddamento e aspirazione in silicone (Samco)
- Contenitore per l'acqua rinforzato (alluminio)
Telaio:
- Combinazioni filettate H&R Clubsport (su carta di circolazione)
- Barra anti-avvicinamento anteriore OMP
- Supporti motore Powerflex
- Tubi flessibili per aviazione (su carta di circolazione)
- Dischi gruppo N (su carta di circolazione)
- Pastiglie Ferodo
. Recentemente ha beneficiato dei seguenti colloqui:
- Aprile 2025: tubo di scarico, candele NGK, cavi bobina, batteria e guarnizione di aspirazione.
- Settembre 2024: cambio olio 5W50 Molygen, regolatore di pressione benzina, sensori MAP/TMAP.
- Settembre 2023: Manutenzione compressore, cinghia accessoria e valvola di bypass.
Prima della vendita verrà effettuato uno svuotamento.
L'auto è dotata di 4 cerchi Japan Racing JR12 in ottime condizioni con pneumatici semi-slick Zeknova (omologati su CG). È incluso un secondo set di cerchi originali da 17 pollici con pneumatici invernali.
Il venditore è un privato residente a Ginevra (1200), in Svizzera, e accetta visite durante il periodo di vendita. L'auto sarà venduta con la carta di circolazione svizzera, la documentazione e le fatture.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
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