Dlaczego warto odebrać samochód w Szwajcarii?

W 3 słowach: Cena - Jakość - Bliskość.

Średnio ceny samochodów używanych w Szwajcarii są niższe. Można to częściowo wytłumaczyć popytem na rynku krajowym, który również jest niski, ponieważ Szwajcarzy nie są tak chętni na samochody używane jak my (Francuzi). Słaby popyt i większa liczba ofert naturalnie spychają ceny w dół.

Jakość: tak, Szwajcarzy mają reputację dobrze utrzymujących swoje pojazdy, po prostu dlatego, że mogą sobie na to pozwolić. Rzeczywiście, wyższa siła nabywcza oznacza, że właściciele mogą nie szczędzić wydatków, jeśli chodzi o konserwację, która jest zazwyczaj przeprowadzana przez sieć producenta.

Wreszcie, Szwajcaria nie jest tak daleko i jest bardzo dobrze obsługiwana z głównych francuskich miast. (Podróż pociągiem Paryż-Genewa trwa zaledwie 3 godziny).

Okazje są powszechne w Szwajcarii, więc po co je przegapić? Jaka jest procedura importu pojazdu?

Jaka jest procedura importu pojazdu?

Przedmowa

Zacznijmy od kluczowego słowa w tej przygodzie: organizacja.

W przeciwnym razie lub jeśli jesteś zbyt leniwy, aby zorganizować tuzin dokumentów w segregatorze, zapomnij o tym! Nie zapomnij zeskanować wszystkich dokumentów, które otrzymasz.

Aby mieć pewność, że transakcja przebiegnie sprawnie, utrzymuj stały kontakt ze sprzedawcą. Większość Szwajcarów mówi po francusku lub angielsku, więc nie powinno to być skomplikowane. Jeśli na pierwszy rzut oka twój kontakt wydaje się podejrzany, nie ma potrzeby radzić ci, abyś się poddał.

Tablice tymczasowe i ubezpieczenie

Przed odbiorem pojazdu i jeśli chcesz wrócić drogą lądową, upewnij się, że masz tymczasowe tablice rejestracyjne. Są one ważne przez 4 miesiące i umożliwiają legalną jazdę we Francji i za granicą. Dokumenty wymagane do ich uzyskania są następujące:

• CG Szwajcaria
• Dowód adresu
• Dokument tożsamości
• Zaświadczenie o przekazaniu (zrób to samo przed odbiorem samochodu)

Po uzyskaniu "CPI WW" (Certificat Provisoire d'Immatriculation WW) drogą cyfrową, udaj się do centrum samochodowego lub niektórych sprzedawców detalicznych, aby wykonać 2 tablice rejestracyjne.

Następnie możesz ubezpieczyć swój pojazd. Uzyskaj ofertę online lub zadzwoń do swojego zwykłego ubezpieczyciela. Oczywiście umowę należy rozpocząć w dniu, w którym planowany jest odbiór nowego pojazdu.

Avantage benzyna : Gratulujemy zakupu pojazdu za naszym pośrednictwem! Właśnie uniknąłeś długich negocjacji, a przede wszystkim, pojazd jest zarezerwowany dla użytkownika. Czas na zorganizowanie wszystkiego bez możliwości sprzedaży pojazdu w międzyczasie.

Benzin może skontaktować Cię z renomowanymi dostawcami usług. Alternatywnie, można je łatwo przeprowadzić za pomocą kliknięcia przycisku na różnych specjalistycznych stronach internetowych lub przez zatwierdzonego profesjonalistę.

Wybierz transport

Jeśli chcesz uniknąć logistyki związanej z repatriacją drogą lądową, Benzin może oczywiście zorganizować transport od drzwi do drzwi w ciągu średnio 10 dni i za średnią cenę od 900 do 1000 euro.

Pojazd musi przejść odprawę celną po przekroczeniu granicy szwajcarsko-francuskiej. Więcej szczegółów poniżej.

Opuszczanie Szwajcarii: odprawa celna

Wielki dzień. Po sprawdzeniu pojazdu nadchodzi czas na sporządzenie dokumentów przeniesienia własności ze sprzedającym. Wspólnie należy wymienić następujące dokumenty:

• Umowa sprzedaży (francuski certyfikat transferu i faktura, jeśli sprzedawca Pro)
• Szwajcarski dowód rejestracyjny pojazdu (Carte Grise)

Następnie należy udać się do urzędu celnego! Graniczne urzędy celne są następujące:

Ferney Voltaire

ROUTE DE GENEVE BP BP 137 01216 FERNEY-VOLTAIRE CEDEX

Telefon: 09 70 27 31 83

E-mail: [email protected]

Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, od 7:30 do 12:00 i od 13:30 do 17:00

Biuro St Julien Bardonnex

ZAC PUY SAINT MARTIN BP 3102 CEDEX 74163 SAINT JULIEN EN GENEVOIS

Telefon: 09 70 27 32 19

E-mail: [email protected]

Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, od 7:30 do 12:00 i od 13:00 do 17:30

Vallard Thonex

PLATE FORME AUTOROUTIERE DE VALLARD THONEX BP 363 CEDEX 74107 ANNEMASSE

Telefon: 09 70 27 31 44

E-mail: [email protected]

Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, od 7:15 do 11:45 i od 13:30 do 17:00

Upewnij się, że przybyłeś nie później niż 30 minut przed godziną zamknięcia, aby dopełnić formalności. Czas przetwarzania danych różni się znacznie w zależności od dnia, ale zazwyczaj wynosi od 30 minut do 1 godziny na miejscu.

Procedura w szczegółach:

Po pierwsze, po stronie szwajcarskiej należy odwiedzić spedytora. Są to profesjonaliści upoważnieni do sporządzania dokumentów eksportowych, które kosztują około 100 euro. Dokładniej rzecz ujmując, otrzymasz od nich "listę eksportową", arkusz A4 przedstawiający produkty, które zamierzasz wyeksportować.

Następnie należy udać się do szwajcarskiego urzędu celnego, aby podstemplować "listę eksportową". Samochód musi być obecny i nie zapomnij o naklejce autostradowej (zwykle jest już obecna na przedniej szybie pojazdu, ale sprawdź to ze sprzedawcą). Zostaniesz poproszony o fakturę, jeśli kupiłeś od profesjonalisty, lub oficjalną wycenę (szczegóły poniżej), jeśli kupiłeś od osoby prywatnej. i wreszcie szwajcarskie prawo jazdy.

We wszystkich przypadkach konieczne będzie przedstawienie dokumentu potwierdzającego wartość pojazdu ponieważ szwajcarscy urzędnicy celni muszą korzystać z tego dokumentu w celu określenia kwoty podatku do zapłaty.

Po drugie, po otrzymaniu dokumentu eksportowego i jego ostemplowaniu, należy udać się do francuskiego urzędu celnego. Zostaniesz poproszony o następujące dokumenty:

• Szwajcarski dowód rejestracyjny pojazdu (Carte Grise Suisse)
• Dokument eksportowy świeżo ostemplowany przez szwajcarskie służby celne
• Dokument tożsamości
• Aktualny dowód adresu
• Dokument potwierdzający wartość pojazdu (faktury i/lub oficjalna ocena)

Upewnij się, że masz środki na opłacenie podatku VAT i podatku importowego (gotówką lub kartą kredytową).

Na koniec procesu francuskie służby celne wydadzą ci słynny certyfikat odprawy celnej 846A - to takie proste!

Jak ustalana jest kwota podatku do zapłaty?

Jest on określony:

- lub według wartości wskazanej na fakturze zakupu (w przypadku zakupów profesjonalnych). Funkcjonariusze celni mają prawo odmówić przyjęcia wartości wskazanej na fakturze zakupu, jeśli uznają ją za niedokładną.
- lub według wartości wskazanej w oficjalnej wycenie wydrukowanej na arkuszu (polecamy Cote Argus, najbardziej znany). Możesz wcześniej wejść na stronę Argus i wydrukować ofertę za mniej niż 10 euro.

W obu przypadkach nie wahaj się uzyskać "cote argus", aby uzasadnić wartość swojego pojazdu!

La TVA wynosi 20% dla pojazdów w wieku poniżej 30 lat i podatek importowy w wysokości 10 procent, na podstawie zadeklarowanej wartości.

Oto przykład:

Jeśli Twoje kursy wskazują wartość 10 000 €, będziesz musiał zapłacić 3 000 € podatku. Szczegóły obliczeń: (10,000*0.1)+(10,000*0.2) = €3,000

Ważny punkt - Zwolnienie z opłat podatku importowego:

Jeśli pojazd pochodzi z Unii Europejskiej, a jego zadeklarowana wartość w oficjalnej wycenie jest niższa niż 6000 euro, należy pamiętać o podaniu następujących informacji na osobnym arkuszu, umowie sprzedaży lub wydruku Argus:

"Eksporter produktów objętych niniejszymi dokumentami oświadcza, że o ile wyraźnie nie wskazano inaczej, produkty te mają preferencyjne pochodzenie WE". Podpis i data.

Wreszcie, jeśli zadeklarowana wartość pojazdu przekracza 6 000 EUR, należy zwrócić się do szwajcarskiego urzędu celnego o wydanie preferencyjnego świadectwa pochodzenia "EUR1".

Może to pozwolić na zwolnienie z 10% podatku importowego!

Uzyskanie ostatecznego dowodu rejestracyjnego pojazdu

Aby ją zarejestrować, należy :

• Pobierz COC (Europejski Certyfikat Zgodności) od producenta pojazdu. Dokument ten można uzyskać bezpośrednio od producenta za pośrednictwem usługi, która często jest przeznaczona do tego celu, lub za pośrednictwem ogólnych stron internetowych, które mogą go dostarczyć. Średni koszt uzyskania tego dokumentu wynosi od 150 do 300 euro.
• Przeprowadzić kontrola techniczna na sprzedaż. Nierzadko zdarza się, że Szwajcarzy dojeżdżający do pracy za granicą dostarczają francuski CT na sprzedaż. Pamiętaj, aby zapytać sprzedawcę!
• Zapewnić świadectwo przeniesienia jeśli pojazd został zakupiony od osoby prywatnej, lub fakturę zakupu, jeśli pojazd został zakupiony od profesjonalisty.
• Zapewnić certyfikat odprawa celna 846Apotwierdzający, że wszystkie podatki zostały zapłacone. Certyfikat ten może być wystawiony na nazwisko sprzedawcy, jeśli wcześniej uzgodniono, że to on pokryje koszty importu.

Wszystko, co musisz zrobić, to zarejestrować swój pojazd po raz pierwszy we Francji za pośrednictwem strony internetowej ANTS, pod nagłówkiem "Złóż kolejny wniosek", a następnie "Zarejestruj pojazd po raz pierwszy we Francji".

Ile kosztuje procedura?

Wszystko zależy od wysokości podatku.

Łącznie 30% DEKLAROWANEJ ceny pojazdu mającego mniej niż 30 lat. Należy pamiętać, że cena podana przez oficjalny organ może być znacznie niższa niż cena reklamowana. Ponieważ cena Argus jest znana urzędnikom celnym, zostanie ona zaakceptowana.

Należy również pamiętać, że możliwe jest bycie 10% zwolnioneco daje łączny podatek do zapłaty w wysokości 20%. Więcej szczegółów w sekcji "Ważny punkt - Zwolnienie z podatku importowego" powyżej.

Samochody starsze niż 30 lat: 5,5% VAT

Dobra wiadomość dla miłośników youngtimerów i klasycznych samochodów: podatek VAT od pojazdów starszych niż 30 lat został obniżony do 5,5% deklarowanej wartości, a podatek importowy został zniesiony.

Pojazdy te są uważane za "dzieła sztuki", w związku z czym zastosowanie ma odpowiedni podatek VAT.

Wreszcie, procedura rejestracji klasycznego pojazdu we Francji jest również prostsza i tańsza niż tradycyjny sposób. Szczegółową procedurę można znaleźć w tym artykule: Kliknij tutaj

Dlaczego warto kupować w Benzin?

Prawdopodobnie najprostsze pytanie w tym temacie.

Oprócz dostępu do bardzo szczegółowego ogłoszenia (zdjęcia / filmy / tekst), Benzin umożliwia czatowanie ze sprzedawcą w obszarze komentarzy, jeśli coś jest jeszcze niejasne.

Wyprzedaż trwa 10 dni, co daje mnóstwo czasu na zapoznanie się z pojazdem i dokładne przemyślenie potencjalnego zakupu. Przez 10 dni, samochód jest na Benzin, a ponadto. Na pewno nie przegapisz, o ile zaoferujesz najwyższą cenę!

Wreszcie, jeśli sprzedajesz pojazd, nie płacisz bezpośrednio sprzedawcy. Przelewasz środki do bezpieczny rachunek powierniczy należący do użytkownikai uzyskać dane kontaktowe sprzedawcy po wpłaceniu środków. Pojazd jest zarezerwowany dla CiebieMasz na to jeden miesiąc. Masz na to jeden miesiąc.

Zapewni to spokój ducha, jeśli chodzi o zarządzanie szczegółami importu, w tym ubezpieczeniem, tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi i ustaleniami ze sprzedawcą. To uspokajające nie martwić się o płatności, prawda?

Pułapki, których należy unikać

I tak, jak wszędzie indziej, istnieje wiele pułapek, których należy unikać na rynku wtórnym.

Ogólnie rzecz biorąc, szwajcarskie pojazdy są bardzo dobrze utrzymane i znajdują się w sieci producenta. Pamiętaj więc, aby unikać pojazdów bez historii.

Szwajcaria jest krajem górzystym, co oznacza, że doświadcza surowych zim. Śnieg oznacza sól. A sól oznacza korozję. Nie zapomnij więc poprosić o zdjęcia spodu samochodu, aby uzyskać jasny obraz tego, jak będzie on używany. Oczywiście zdjęcia te będą już dostępne w reklamie Benzin.

Z drugiej strony, jeśli nie jesteś koneserem, absolutnie unikaj pojazdów, które nie spełniają europejskich standardów. Mogą to być modele, które nie były sprzedawane w UE lub pojazdy, które zostały po raz pierwszy zarejestrowane poza Europą. (np. Ameryka Północna lub Zjednoczone Emiraty Arabskie).

Proces rejestracji jest znacznie bardziej złożony i trzeba przejść przez proces zatwierdzania, znany również jako "Réception à Titre Isolé" lub RTI, wydawany przez DREAL.

Szukaj więc modeli, które zostały wprowadzone do obrotu w UE i zostały po raz pierwszy zarejestrowane w Szwajcarii lub kraju sąsiednim. Wówczas z pewnością unikniesz procedury homologacji, ponieważ wystarczy zwykłe świadectwo zgodności (COC) dostępne wszędzie (patrz sekcja "Uzyskanie ostatecznego dowodu rejestracyjnego pojazdu" w przypadku rejestracji we Francji).

Za pomocą dekodera VIN można ustalić pochodzenie pojazdu. Istnieje jednak kilka wskazówek, które mogą zdradzić jego egzotyczne pochodzenie, na przykład :

• Język dokumentacji
• Pomarańczowe kierunkowskazy wycofane dla pojazdów pochodzących z Ameryki Północnej
• Format płyty
• Język na szklanych powierzchniach (arabski na lusterkach wstecznych w pojazdach z Emiratów Arabskich)

Przypadek szczególny : Alpina

W Szwajcarii można znaleźć wiele ogłoszeń Alpiny w atrakcyjnych cenach. Jednak nawet jeśli zostały one wprowadzone do obrotu w UE, Alpina lub BMW nie wydają pełnego COC. Więc czeka Cię wycieczka do DREAL!

Wskazówka do zapamiętania:

Przed zakupem sprawdź u producenta samochodu, czy może on wystawić Ci COC. kompletny.

Podsumowując :

Zafunduj sobie przyjemność! Nie słuchaj joyriderów lub pseudospecjalistów, którzy są przekonani, że importowany samochód jest koniecznie złej jakości. Otwórz swoje poszukiwania na rynki zagraniczne, takie jak Szwajcaria. Z pewnością znajdziesz rzadką perłę w odpowiedniej cenie.

A tym, którzy uważają, że procedura jest skomplikowana, wystarczy pokazać ten przewodnik!