Warum sollte man in der Schweiz ein Auto abholen?

In 3 Worten: Preis - Qualität - Nähe.

Im Durchschnitt sind die Preise für Gebrauchtwagen in der Schweiz niedriger. Dies lässt sich unter anderem durch die ebenfalls geringe Nachfrage auf dem Binnenmarkt erklären, da die Schweizer nicht so gerne Gebrauchtwagen kaufen wie wir (Franzosen). Eine geringe Nachfrage und auch mehr Angebote ziehen die Preise also natürlich nach unten.

Qualität: Ja, die Schweizer haben den Ruf, ihre Fahrzeuge gut zu pflegen, ganz einfach, weil sie sich das leisten können. Die höhere Kaufkraft ermöglicht es den Besitzern, nicht an der Wartung zu sparen, die in der Regel im Herstellernetz durchgeführt wird.

Schließlich ist die Schweiz nicht so weit entfernt und von den großen französischen Städten aus sehr gut erreichbar. (Nur 3 Stunden Zugfahrt für eine Strecke Paris-Genf).

Schnäppchen sind in der Schweiz gang und gäbe, warum also darauf verzichten?Wie ist das Verfahren für die Einfuhr eines Fahrzeugs?

Wie ist das Verfahren, um ein Fahrzeug zu importieren?

Vorwort

Beginnen wir mit dem Schlüsselwort dieses Abenteuers: Organisation.

Ohne diese oder wenn Sie zu faul sind, ein Dutzend Papiere in einem Ordner zu organisieren, lassen Sie es sein! Denken Sie also daran, alle Dokumente, die Sie erhalten werden, einzuscannen.

Um sicherzustellen, dass Ihre Transaktion reibungslos abläuft, sollten Sie ständig mit Ihrem Verkäufer in Kontakt bleiben. Da die meisten Schweizer Französisch oder Englisch sprechen, sollte dies kein Problem sein. Wenn Ihnen Ihr Gesprächspartner auf den ersten Blick verdächtig vorkommt, brauchen Sie nicht zu raten, die Finger von der Sache zu lassen.

Provisorische Kennzeichen und Versicherung

Bevor Sie Ihr Fahrzeug abholen und wenn Sie auf dem Landweg nach Hause fahren möchten, sollten Sie sich provisorische Nummernschilder besorgen. Diese sind vier Monate lang gültig und ermöglichen es Ihnen, legal in Frankreich und im Ausland zu fahren. Sie benötigen folgende Dokumente:

• CG Schweiz
• Nachweis des Wohnsitzes
• Identitätsnachweis
• Abtretungsurkunde (machen Sie die gleiche, bevor Sie das Auto abholen)

Nachdem Sie Ihr "CPI WW" (Certificat Provisoire d'Immatriculation WW) digital erhalten haben, begeben Sie sich in ein Autozentrum oder zu bestimmten Händlern, um Ihre beiden Kennzeichen anfertigen zu lassen.

Dann sind Sie in der Lage, Ihr Fahrzeug zu versichern. Holen Sie sich online Angebote ein oder rufen Sie Ihren üblichen Versicherer an. Natürlich sollten Sie den Vertrag an dem Tag beginnen lassen, an dem Sie Ihr neues Fahrzeug abholen.

Avantage Benzin : Sie haben über uns ein Fahrzeug erworben, herzlichen Glückwunsch! Sie haben sich gerade langwierige Verhandlungen erspart, und vor allem, das Fahrzeug für Sie reserviert ist. Zeit für Sie, alles zu organisieren, ohne die Möglichkeit, dass das Fahrzeug in der Zwischenzeit verkauft wird.

Benzin kann Sie mit vertrauenswürdigen Anbietern für deren Erstellung in Verbindung bringen. Oder sie lassen sich leicht mit einem Klick auf verschiedenen spezialisierten Websites oder bei einem zugelassenen Fachmann durchführen.

Sich für einen Transport entscheiden

Wenn Sie den logistischen Aufwand einer Rückführung auf der Straße vermeiden möchten, kann Benzin natürlich auch einen Transport von Tür zu Tür organisieren, der durchschnittlich 10 Tage dauert und zwischen 900 und 1.000 € kostet.

Das Fahrzeug muss beim Überschreiten der schweizerischen/französischen Grenze verzollt werden. Weitere Einzelheiten finden Sie weiter unten.

Ausreise aus der Schweiz: Zoll

Der Tag der Übergabe. Nachdem Sie das Fahrzeug überprüft haben, ist es an der Zeit, mit dem Verkäufer die Übergabepapiere zu erstellen. Gemeinsam müssen Sie die folgenden Dokumente austauschen:

• Kaufvertrag (Französische Abtretungsurkunde und Rechnung, wenn Verkäufer Pro)
• Schweizer Fahrzeugausweis (die Carte Grise)

Dann geht es weiter zum Zoll! Die Grenzzollämter sind folgende:

Ferney Voltaire

ROUTE DE GENEVE BP BP 137 01216 FERNEY-VOLTAIRE CEDEX

Telefon: 09 70 27 31 83

E-Mail: r-ferney-voltaire@douane.finances.gouv.fr

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag von 7:30 bis 12:00 Uhr und von 13:30 bis 17:00 Uhr

St Julien Bardonnex Büro

ZAC PUY SAINT MARTIN BP 3102 CEDEX 74163 SAINT JULIEN EN GENEVOIS

Telefon: 09 70 27 32 19

E-Mail: r-saint-julien-bardonnex@douane.finances.gouv.fr

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag von 7:30 bis 12:00 Uhr und von 13:00 bis 17:30 Uhr

Vallard Thonex

PLATE FORME AUTOROUTIERE DE VALLARD THONEX BP 363 CEDEX 74107 ANNEMASSE

Telefon: 09 70 27 31 44

E-Mail: r-vallard@douane.finances.gouv.fr

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag von 7:15 bis 11:45 Uhr und von 13:30 bis 17:00 Uhr

Achten Sie darauf, dass Sie sich spätestens 30 Minuten vor Schließung einfinden, um die Formalitäten zu erledigen. Die Bearbeitungszeiten sind von Tag zu Tag sehr unterschiedlich, aber in der Regel müssen Sie vor Ort mit 30 Minuten bis zu einer Stunde rechnen.

Das Verfahren im Einzelnen :

In der Schweiz sollten Sie zunächst einen Spediteur aufsuchen. Das sind Fachleute, die berechtigt sind, die Exportpapiere zu erstellen, und die etwa 100 € kosten. Das ist ein A4-Blatt, auf dem die Produkte stehen, die Sie exportieren wollen.

Danach müssen Sie zum Schweizer Zoll gehen, um Ihre "Ausfuhrliste" abzustempeln. Das Auto muss unbedingt dabei sein, und vergessen Sie nicht die Autobahnvignette, sonst droht Ihnen eine Geldstrafe (normalerweise ist diese bereits an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs angebracht, aber das sollten Sie mit dem Verkäufer abklären). Wenn Sie von einem Profi gekauft haben, müssen Sie eine Rechnung vorlegen, wenn Sie von einer Privatperson gekauft haben, müssen Sie eine offizielle Preisliste vorlegen (Details siehe unten). und schließlich der schweizerische Fahrzeugausweis.

In jedem Fall müssen Sie ein Dokument vorlegen, das den Wert des Fahrzeugs belegt da die Schweizer Zollbeamten dieses Dokument als Grundlage für die Festlegung der Steuerhöhe heranziehen müssen.

Im zweiten Schritt, wenn Sie Ihr Exportdokument in der Hand halten und abgestempelt haben, geht es zum französischen Zoll. Dort werden Sie nach folgenden Dokumenten gefragt:

• Schweizer Fahrzeugausweis (Carte Grise Suisse)
• Frisch abgestempeltes Exportdokument am Schweizer Zoll
• Identitätsnachweis
• Aktueller Wohnsitznachweis
• Dokument, das den Wert des Fahrzeugs belegt (Rechnungen und / oder offizielle Bewertung)

Planen Sie natürlich eine Möglichkeit ein, die Mehrwertsteuer und die Einfuhrsteuer zu bezahlen (Bargeld oder EC-Karte).

Am Ende wird Ihnen der französische Zoll das berühmte Zollabfertigungszertifikat 846A aushändigen, ganz einfach!

Wie wird die Höhe der zu zahlenden Steuern ermittelt?

Er wird bestimmt :

- oder durch den Wert, der auf der Kaufrechnung angegeben ist (im Fall von Pro-Kauf). Die Zollbeamten sind berechtigt, den auf der Kaufrechnung angegebenen Wert abzulehnen, wenn sie ihn für nicht wahrheitsgemäß halten.
- oder durch den Wert, der auf einer offiziellen, auf Blatt gedruckten Quote angegeben ist (wir empfehlen die Cote Argus, die bekannteste Quote). Sie können die Argus-Website besuchen und Ihre Notierung für weniger als zehn Euro ausdrucken.

In beiden Fällen sollten Sie nicht zögern, sich die Argus-Küste zu beschaffen, um den Wert Ihres Fahrzeugs zu belegen!

La TVA beträgt 20% für Fahrzeuge unter 30 Jahren und die Einfuhrsteuer von 10 %, auf der Grundlage des gemeldeten Wertes.

Ein Beispiel:

Wenn Ihre Quote einen Wert von 10.000 € anzeigt, dann müssen Sie 3.000 € Steuern zahlen. Berechnungsdetails: (10.000*0,1)+(10.000*0,2) = 3.000 €.

Wichtiger Punkt - Kostenbefreiung von Importsteuern :

Wenn Ihr Fahrzeug aus der Europäischen Union stammt und sein Wert auf der von Ihnen vorgelegten offiziellen Preisliste unter 6.000 € liegt, denken Sie daran, auf einem separaten Blatt, dem Kaufvertrag oder dem ausgedruckten Argus-Blatt folgenden Vermerk anzubringen:

"Der Ausführer der in diesen Papieren erfassten Waren erklärt, dass diese Waren, sofern nicht eindeutig etwas anderes angegeben ist, EG-Präferenzursprung haben". Unterschreiben und datieren Sie.

Wenn Ihr Fahrzeug einen angegebenen Wert von mehr als 6.000 € hat, müssen Sie beim Schweizer Zoll ein Präferenzursprungszeugnis "EUR1" beantragen.

Dies kann dazu führen, dass Sie von den 10 % Einfuhrsteuergebühren befreit werden!

Erhalt des endgültigen Fahrzeugscheins

Für die Registrierung benötigen Sie :

• Erhalten Sie einen COC (Europäische Übereinstimmungsbescheinigung) beim Hersteller des Fahrzeugs. Dieses Dokument erhalten Sie entweder direkt beim Hersteller über einen oftmals speziellen Service oder über allgemeine Websites, die Ihnen diese Dokumente zur Verfügung stellen können. Dieses Dokument kostet Sie im Durchschnitt zwischen 150€ und 300€.
• Führen Sie einen technische Kontrolle französischem Zoll. Es kommt recht häufig vor, dass Schweizer Grenzgänger für den Verkauf einen französischen TÜV vorlegen. Denken Sie daran, den Verkäufer danach zu fragen!
• Stellen Sie den Abtretungsurkunde wenn Sie das Fahrzeug von einer Privatperson gekauft haben, oder eine Kaufrechnung, wenn Sie das Fahrzeug von einem Gewerbetreibenden gekauft haben.
• Stellen Sie den Zertifikat der Zollabfertigung 846ADas ist eine Bescheinigung, die belegt, dass alle Steuern bezahlt wurden. Diese Bescheinigung kann auf den Namen des Verkäufers lauten, wenn vorher vereinbart wurde, dass der Verkäufer die Importgebühren bezahlen muss.

Sie müssen dann nur noch über die ANTS-Website unter der Rubrik "Faire une autre demande" und dann "Immatriculer pour la première fois un véhicule en France" (Erstmalige Zulassung eines Fahrzeugs in Frankreich) vorgehen.

Wie hoch sind die Kosten für das Verfahren?

Nun, das hängt von der Höhe der Steuern ab.

Rechnen Sie insgesamt mit 30% des ERKLÄRTEN Preises für ein Fahrzeug, das weniger als 30 Jahre alt ist. Wir weisen Sie darauf hin, dass der von einer offiziellen Stelle angegebene Wert deutlich unter dem angezeigten Anzeigenpreis liegen kann. Da die Argus-Quote den Zollbeamten bekannt ist, wird sie durchaus akzeptiert.

Denken Sie auch daran, dass es möglich ist, dass Sie um 10 % befreitDamit belaufen sich die Steuern auf insgesamt 20 %. Weitere Einzelheiten finden Sie im Abschnitt "Wichtiger Punkt - Befreiung von Importsteuergebühren" weiter oben.

Autos, die älter als 30 Jahre sind: MwSt. 5,5 %.

Gute Nachrichten für Liebhaber von Youngtimern und Oldtimern: Die Mehrwertsteuer für Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, wird auf 5,5 % des angegebenen Betrags gesenkt, und die Importsteuer fällt weg.

Diese Fahrzeuge werden nämlich als "Kunst"-Gegenstände betrachtet, sodass die entsprechende Mehrwertsteuer anfällt.

Schließlich ist auch das Verfahren für die Zulassung eines Oldtimers in Frankreich einfacher und kostengünstiger als der traditionelle Weg. Das genaue Verfahren finden Sie in diesem Artikel: Klicken Sie hier

Warum bei Benzin kaufen?

Wahrscheinlich die einfachste Frage in diesem Topic.

Neben dem Zugriff auf eine ultradetaillierte Anzeige (Fotos / Videos / Text) bietet Benzin Ihnen die Möglichkeit, im Kommentarbereich mit dem Verkäufer zu diskutieren, falls Ihnen etwas noch unklar erscheint.

Da der Verkauf 10 Tage dauert, haben Sie genügend Zeit, das Fahrzeug zu studieren und sich Ihren möglichen Kauf gut zu überlegen. 10 Tage lang, das Auto ist auf Benzin und außerdem. Sie können sicher sein, dass Sie sie nicht verpassen - vorausgesetzt, Sie sind der Höchstbietende!

Wenn Sie schließlich ein Fahrzeug ersteigern, zahlen Sie den Verkäufer nicht direkt. Sie zahlen das Geld auf einen sicheres Treuhandkonto, das Ihnen gehörtSie können auch die Kontaktdaten des Verkäufers erhalten, wenn das Geld gut angelegt ist. Das Fahrzeug wird für Sie reserviertSie müssen die Zeit, die Sie bezahlen, und natürlich die Zeit bis zur Rückerstattung einplanen. Dafür haben Sie einen Monat Zeit.

So können Sie sich in aller Ruhe um die Modalitäten Ihres Imports kümmern, d. h. um die Versicherung, die provisorischen Kennzeichen und die Organisation mit dem Verkäufer. Ziemlich beruhigend, sich nicht um die Bezahlung kümmern zu müssen, oder?

Fallen, die es zu vermeiden gilt

Und ja, wie überall gibt es auch auf dem Gebrauchtwarenmarkt viele Fallstricke, die es zu vermeiden gilt.

Generell sind die Fahrzeuge in der Schweiz sehr gut gewartet und in einem Herstellernetz. Denken Sie also daran, Fahrzeuge ohne Historie zu vermeiden.

Die Schweiz ist ein bergiges Land und hat daher harte Winter. Schnee bedeutet auch Salz. Und Salz bedeutet Korrosion. Lassen Sie sich also Fotos vom Unterboden machen, damit Sie sich ein genaues Bild von der Nutzung des Autos machen können. Selbstverständlich werden diese Fotos bereits über eine Benzin-Anzeige verfügbar sein.

Andererseits sollten Sie unbedingt Fahrzeuge vermeiden, die nicht den europäischen Normen entsprechen, es sei denn, Sie sind ein Kenner der Materie. Es kann sich um Modelle handeln, die nicht in der EU verkauft wurden, oder um Fahrzeuge, deren Erstzulassung außerhalb Europas erfolgte. (z. B. Nordamerika oder Arabische Emirate).

Ihr Zulassungsverfahren ist viel komplexer, Sie müssen die Zulassung durchlaufen, die auch als "Réception à Titre Isolé" oder RTI bezeichnet wird und von der DREAL ausgestellt wird.

Achten Sie also auf Modelle, die in der EU auf den Markt gebracht wurden und deren Erstzulassung in der Schweiz oder einem Grenzland erfolgte. Dann können Sie sicher sein, dass Sie die Zulassung vermeiden, da eine einfache, überall erhältliche Übereinstimmungsbescheinigung (COC) ausreicht (siehe Abschnitt "Erhalt des endgültigen Fahrzeugscheins" für die Zulassung in Frankreich).

Sie können einen VIN-Decoder verwenden, um die Herkunft eines Fahrzeugs zu ermitteln. Einige Hinweise können jedoch seine exotische Herkunft verraten, z. B. :

• Sprache der Dokumentation
• Rückrufe von orangefarbenen Blinkern für Fahrzeuge mit nordamerikanischer Herkunft
• Plattenformat
• Sprache auf den Glasflächen (aus dem Arabischen auf den Rückspiegeln bei Fahrzeugen aus den Emiraten)

Sonderfall : Die Alpina

In der Schweiz finden Sie sehr viele Anzeigen von Alpina zu verlockenden Preisen. Aber selbst wenn sie in der EU vermarktet wurden, stellen Alpina oder BMW kein vollständiges COC aus. Sie sind also für einen Besuch bei der DREAL gut!

Der Tipp, den Sie sich merken sollten:

Vergewissern Sie sich vor dem Kauf beim Hersteller des Autos, das Sie anstreben, dass er Ihnen ein COC ausstellen kann. komplett.

Zum Abschluss :

Tun Sie sich selbst einen Gefallen! Hören Sie nicht mehr auf die Hetzer oder Pseudospezialisten, die davon überzeugt sind, dass ein importiertes Auto zwangsläufig von schlechter Qualität ist. Öffnen Sie Ihr Suchfeld für ausländische Märkte wie die Schweiz. So finden Sie vielleicht DIE seltene Perle zum richtigen Preis.

Und denjenigen, die das Verfahren für kompliziert halten, müssen Sie nur diesen Leitfaden zeigen!