Bemutatkozás
Ez a 2010-es francia Mini Cooper S R56 egy használt autó, 286.000 km-es, Histovec jelentéssel hitelesített, használt autó. Az eladó azt állítja, hogy az autó jó általános állapotban van, érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, és a közelmúltban rendszeresen szervizelték. Ez a Mini egy átfogó mechanikai előkészítésen esett át, amelynek köszönhetően teljesítménye megközelítőleg 320 lóerőre nőtt.

Külsőleg az autó átlagos állapotban van. A szürke színű fényezésnek van néhány hibája, amelyek a galériában láthatók, az eladó beszámol egy karcolásról az utasoldali ajtón, valamint festékdarabokról a tetőn és a csomagtartón. Ez a Mini JCW és GP2 karosszériaelemekkel rendelkezik (lökhárítók, lökhárító, diffúzor). A külső műanyagok és tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az alvázról készült képek a galériában találhatók.

A belső tér jó állapotban van. A piros bőrkárpit nem szakadt vagy lyukas, de kopásnyomokat mutat. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések normál működési állapotban vannak. Az autó a következő felszereltséggel rendelkezik:
-Dupla napfénytető
-Kettős xenon lámpák 2. fázis
-Fekete fejléc
-Autóvilágítás
-Autó ablaktörlő
-Kormánykerék vezérlés
-Cruise control
-Bluetooth usb
-Clim car
-Boite a gant refrigerer
-Accoudoir central
-Kezdés és leállítás

Az 1,6 literes négyhengeres motor 175 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó szerint a mechanikus rendszer és a 6 sebességes kézi sebességváltó is rendben működik. Az autó mechanikus része fontos előkészítésben részesült, többek között :
-Motorblokk 308 GTI 270
-Bielle ZRP
-ARP csatlakozó rúdcsavar
-ACL trimetál csuklócsapágy
-Piston forgés mahle motorsport thp 270
-Szegmentációs mahle
-Új hengerfejtömítés
-Új szelepszár tömítés
-A blokk és a hengerfej teljes ellenőrzése és mérése
-NGK iridium 1 index gyertya
-Új NGK tekercs
-Új hengerfejcsavar
-Új febi vezérműlánc készlet
-Teljes motortömítés minden új tömítéssel
-Új olajszivattyú
-Új sachs kuplung készlet
-Új kettős tömegű lendkerék
Egy 120 bar-os Continental HP szivattyú átalakítása 200 bar-os Bosch szivattyúvá, amely támogatja az e85-öt.
-motorvezérlőegység és járműkódolás cseréje
-308 GTI THP 270 turbo k04
-Légcserélő bmw e39 nagy térfogatú
-Scorpion kipufogóvezeték 76mm-es méretben
-Új upstream és downstream lambda-érzékelő
-Egyedi turbó leömlőcső
-termosztát
-vízvezeték
-kiegészítő turbóhűtő szivattyú
-feszítő görgő
-pillangóház
Az eladó a teljesítményt 320 lóerőre és 420 nm-re becsüli E85-tel. Szerinte a térképezést még optimalizálni kell.

Az autó 4 darab 18"-os JCW keréktárcsája átlagos állapotban van, jó állapotú gumiabroncsokkal szerelve. Az autó normálisan fékez. A közelmúltban a futóművek a következő kiadásokból részesültek:
-Rövid rugókészlet -30 Eibach
-Első lengéscsillapító csészékkel
-Sway bar link
-Bordázott első tárcsák lyukakkal
-Első párnák

Az eladó egy magánszemély, aki Franciaországban, Saint Denis-ben (93) található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autót francia forgalmi engedéllyel, számlákkal és kulcsokkal együtt adjuk el. Az eladó vállalja, hogy hat hónapnál nem régebbi kedvező CT-t biztosít az eladáshoz.
A járművet tartalékár nélkül értékesítjük.