Versetzen Sie die "Vorbereitungsexperten" aus dem Internet in die Schranken, wenn Sie in Ihrem modischen Stadtauto unterwegs sind. Lassen Sie die langhaarigen Angeber und die Fans von Schornsteinen auf der Motorhaube stundenlang darüber schwadronieren, wer am weitesten weg pinkelt. Sie sind nicht hier, um anzugeben, nein, Sie sind hier, um zu gewinnen. Keine Vorbehalte, 320 PS für den Sieg.
Präsentation
Dieser 2010er Mini Cooper S R56 aus Frankreich ist aus zweiter Hand und hat einen Kilometerstand von 286.000 km, der durch einen Histovec-Bericht bestätigt wurde. Der Verkäufer gibt an, dass sich der Wagen in gutem Zustand befindet, über eine gültige technische Kontrolle verfügt und vor kurzem regelmäßig gewartet wurde. Dieser Mini wurde einer umfangreichen mechanischen Aufbereitung unterzogen, wodurch seine Leistung auf etwa 320 PS stieg.
Äußerlich befindet sich das Auto in einem durchschnittlichen Zustand. Der Lack in seiner grauen Farbe weist einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer weist insbesondere auf einen Kratzer an der Beifahrertür und auf Lackabsplitterungen am Dach und am Kofferraumdeckel hin. Dieser Mini verfügt über JCW- und GP2-Karosserieteile (Seitenschweller, Stoßstangen, Diffusor). Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso die Scheinwerfer. Fotos der Unterböden sind in der Galerie verfügbar.
Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die rote Lederpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber Abnutzungsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Bordinstrumente und die elektrischen Geräte funktionieren normal. Dieses Auto verfügt über die folgenden Ausstattungen:
-Doppeltes Schiebedach
Bi-Xenon-Leuchten Phase 2
-Schwarzer Dachhimmel
-Autoscheinwerfer
-Autoscheibenwischer
-Bedienung am Lenkrad
-Geschwindigkeitsregler
-Bluetooth usb
-Clim auto
-Boite a gant refrigerer
-Accoudoir-Zentrale
-Start und Stopp
Der 1,6-Liter-Vierzylinder leistete ab Werk 175 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniere, ebenso wie das 6-Gang-Schaltgetriebe. Der mechanische Teil profitierte von einer umfangreichen Vorbereitung, die insbesondere Folgendes umfasste :
-Motorblock 308 GTI 270
-Bielle ZRP
-Pleuelschraube ARP
-Trimetal Pleuellager ACL
-Kolbenrotation mahle motorsport thp 270
-Segmentierung mahle
-Neue Zylinderkopfdichtung
-Neue Ventilschaftdichtung
-Vollständige Kontrolle und Metrologie des Blocks und des Zylinderkopfs
-NGK Iridium Kerze 1 kälterer Index
Neue NGK-Spule
-Neue Zylinderkopfschraube
-Neu febi Steuerkettensatz
-Komplette Motorabdichtung alle Dichtungen neu
-Neue Ölpumpe
-Neu Sachs Kupplungssatz
Neu Bi-Mass Motorlenkrad
Umrüstung von 120 bar HD-Kontinentalpumpe auf 200 bar Bosch-Pumpe mit e85-Unterstützung
-Ersatz des Motorsteuergeräts und Fahrzeugcodierung
-308 GTI THP 270 turbo k04
-Luftkühler bmw e39 großvolumig
-Auspufflinie Skorpion in 76mm
Neue vor- und nachgeschaltete Lambdasonde
-Maßgeschneiderte Turboabsenkung
-Thermostat
-pipe Wasser
-Zusatzpumpe für die Kühlung des Turbos
-Rolle Spanner
-Butterfly-Gehäuse
Der Verkäufer schätzt die Leistung auf 320 PS und 420 nm bei E85. Er weist darauf hin, dass das Mapping noch optimiert werden muss.
Das Auto hat seine vier 18-Zoll-JCW-Felgen in mittlerem Zustand mit Reifen in gutem Zustand. Das Auto bremst normal. In letzter Zeit haben die Fahrwerke von den folgenden Kosten profitiert:
-Federkit kurz -30 Eibach
-Vorderer Stoßdämpfer mit Schalen
-Stabilisatorstange
-Gerillte gebohrte vordere Scheiben
-Vordere Plättchen
Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Saint Denis (93) befindet und Besichtigungen während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, Rechnungen und Schlüsseln verkauft. Der Verkäufer verpflichtet sich, für den Verkauf eine günstige TÜV-Bescheinigung vorzulegen, die nicht älter als sechs Monate ist.
Das Fahrzeug wird ohne Mindestpreis verkauft.
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