L'anti SUV. Avant que le marketing des SUV hybrides, pourfendeur de l’écologie, sauveurs des ours polaires et roi du franchissement de trottoir ne prennent le dessus sur les principes simples de l'ingénierie, Citroën produisait des voitures. La CX en est le parfait exemple : une voiture légère avec un coefficient de pénétration dans l’air ridicule aux antipodes des briques électriques colonisant nos routes aujourd’hui. Soyez malin, ne succombez pas aux sirènes du marketing, offrez-vous une vraie Citroën.
Présentation
Cette Citroën CX Athena de 1981 affiche 57.200 km (compteur 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique belge valide.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte bronze présente quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en velour beige ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 4 cylindres de 2 litres développait 106 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
-Distribution

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en très bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un professionnel situé en Belgique et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise belge et un contrôle technique favorable.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.