El anti-SUV. Antes de que el marketing de los todoterrenos híbridos, los lavadores de cara a la ecología, los salvadores de osos polares y los reyes de los bordillos pasara por encima de simples principios de ingeniería, Citroën fabricaba coches. El CX es un ejemplo perfecto: un coche ligero con un ridículo coeficiente de penetración en el aire que es la antítesis de los ladrillos eléctricos que colonizan nuestras carreteras hoy en día. Sé inteligente, no sucumbas a las sirenas del marketing, regálate un auténtico Citroën.
Presentación
Este Citroën CX Athena de 1981 tiene 57.200 km (contador de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general y que tiene la inspección técnica belga en vigor.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color bronce tiene algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros.
El interior está en buen estado. La tapicería de terciopelo beige no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeras huellas de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.
El 4 cilindros de 2 litros desarrollaba 106 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
-Distribución
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, con neumáticos en muy buen estado. El coche frena normalmente.
El vendedor es un profesional ubicado en Bélgica y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula belga y una inspección técnica favorable.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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