Cette Mercedes CLK 55 AMG W208 de 2000 affiche 231.000 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents et réguliers.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La carrosserie dans sa teinte grise présente des défauts visibles dans la galerie. Le vendeur signale diverses rayures sur la carrosserie, des défauts de peinture. Il signale que le clignotant de rétroviseur gauche est sale de l’intérieur, celui de rétroviseur droit est quant à lui fissuré. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La sellerie en tissu noir présente des traces d’usage. Le tableau de bord est en bon état. Le vendeur signale les défaut intérieurs suivants :
- Ciel de toit commence à se décoller vers la lunette AR, mais reste solide
- Revêtement de la jante du volant abimé sur une petite partie
- Garniture en bois de porte AVD commence à se décoller
- Inserts fissurés autour des boutons de commande de siège électrique (AVG, AVD)
- Légère rayure sur clapet d'allume-cigare
- Cache du haut-parleur secondaire de porte AVG abimé
- Autoradio fonctionnel mais quelques pixels noirs
- Les écrans latéraux du tableau de bord n'affichent plus (ou partiellement) l'heure, la température extérieure et la vitesse sélectionnée
L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement, à l'exception de:
- 2ème télécommande ne marche plus à distance (boutons HS)
- Ouverture électrique du coffre ne fonctionne pas (ouverture manuelle OK)
- Clim à recharger
- Les capteurs de stationnement ne s'allument plus ou par intermittence
Cette auto dispose des équipements suivants :
- Vitres/rétroviseurs électriques
- Toit ouvrant
- Volant électrique
- Sièges électriques à mémoire et chauffants
- Régulateur/Limiteur de vitesse
- Clim auto
Le 8 cylindres de 5.5 litres développait 347 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Automatique à 5 rapports. La voiture est équipée d’une suppression de silencieux intermédiaire (ligne d’origine fournie pour la vente. Il précise les entretiens suivants :
12/2018 - 209500 km :
- 16 bougies
- Vidange et filtre
- Boitier renvoi direction + géométrie
07/2020 - 210000 km :
Batterie
03/2025 - 226000 km :
2 joints de cache-culbuteurs + vidange et filtre
05/2025 - 227000 km :
- Disques et plaquettes AR + purge liquide frein
- Compresseur clim + Bouteille déshydratante clim + joints + capteur temp. cabine + capteur temp. A/C
- Pompe à eau auxiliaire
- 2 durites essence vers réservoir
- Réparation serrure manuelle coffre (ne fonctionnait plus)
- Kit joints antenne de toit
- Courroie accessoire
- 2 biellettes barre stabilisatrice AR
- 2 têtes de cardans coté pont + 4 soufflets + 2 écrous de cardan
- Flector de transmission
- 2 pneus AV (Michelin PS5)
06/2025 - 228000 km :
- Vidange BVA + joint carter + crépine d'huile + connecteur TCU
- Vase d'expansion + vidange LR
08/2025 - 229000 km :
- 2 amortisseurs AR
- 2 pneus AR (Vredestein Ultrac+)
Le vendeur préconise le remplacement des silent bloc de train arrière.
La voiture dispose de 4 jantes de CLK W209 en bon état (5 jantes AMG de CLK W208 et une roue de secour également fournies pour la vente), chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un particulier situé en France à Tallende (63) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois et des factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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