Ten Mercedes CLK 55 AMG W208 z 2000 roku ma przebieg 231 000 km. Sprzedawca informuje, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i był ostatnio regularnie serwisowany.
Na zewnątrz sprzedawca wskazuje, że pojazd jest w średnim stanie. Karoseria w kolorze szarym ma widoczne uszkodzenia w galerii. Sprzedawca zwraca uwagę na różne rysy na karoserii i uszkodzenia lakieru. Informuje, że lewy kierunkowskaz w lusterku jest zabrudzony od wewnątrz, a prawy kierunkowskaz w lusterku jest pęknięty. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wewnątrz sprzedawca wskazuje, że stan pojazdu jest średni. Czarna tapicerka wykazuje ślady zużycia. Deska rozdzielcza jest w dobrym stanie. Sprzedawca zgłasza następujące usterki wewnątrz pojazdu:
- Podsufitka zaczyna się odklejać w kierunku tylnej szyby, ale pozostaje solidna.
- Powłoka felgi kierownicy uszkodzona na niewielkiej powierzchni
- Drewniana listwa wykończeniowa drzwi AVD zaczyna się odklejać.
- Pęknięte wkładki wokół przycisków sterowania elektrycznym fotelem (AVG, AVD)
- Lekkie zadrapanie na klapce zapalniczki samochodowej
- Uszkodzona osłona dodatkowego głośnika przednich drzwi AVG
- Radio samochodowe działa, ale ma kilka czarnych pikseli.
- Boczne wyświetlacze na desce rozdzielczej nie pokazują już (lub pokazują tylko częściowo) godziny, temperatury zewnętrznej i wybranej prędkości.
Oprzyrządowanie pokładowe oraz wyposażenie elektryczne działają normalnie, z wyjątkiem:
- Drugi pilot nie działa na odległość (przyciski nie działają).
- Elektryczne otwieranie bagażnika nie działa (ręczne otwieranie działa prawidłowo)
- Klimatyzacja do uzupełnienia
- Czujniki parkowania nie włączają się lub włączają się sporadycznie.
Ten samochód posiada następujące wyposażenie:
- Elektryczne szyby/lusterka
- Otwierany dach
- Elektryczna kierownica
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią i podgrzewaniem
- Regulator/ogranicznik prędkości
- Klimatyzacja automatyczna
8-cylindrowy silnik o pojemności 5,5 litra osiągał moc 347 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Samochód jest wyposażony w usunięty tłumik pośredni (oryginalna linia dostarczona do sprzedaży). Sprzedawca podaje następujące informacje dotyczące konserwacji:
12/2018 – 209 500 km:
- 16 świeczek
- Wymiana oleju i filtra
- Obudowa przekładni kierowniczej + geometria
07/2020 – 210 000 km:
Bateria
03/2025 – 226 000 km:
2 uszczelki osłony popychaczy + wymiana oleju i filtr
05/2025 – 227 000 km:
- Tarcze i klocki hamulcowe tylne + odpowietrzanie płynu hamulcowego
- Sprężarka klimatyzacji + butelka osuszająca klimatyzacji + uszczelki + czujnik temperatury kabiny + czujnik temperatury klimatyzacji
- Pompa wody pomocniczej
- 2 przewody paliwowe do zbiornika
- Naprawa ręcznego zamka sejfu (nie działał)
- Zestaw uszczelek do anteny dachowej
- Pasek akcesoriów
- 2 drążki stabilizatora tylnego
- 2 głowice przegubów po stronie mostu + 4 mieszki + 2 nakrętki przegubów
- Przekładnia Flector
- 2 opony przednie (Michelin PS5)
06/2025 – 228 000 km:
- Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów + uszczelka skrzyni biegów + filtr oleju + złącze TCU
- Naczynie wzbiorcze + spust LR
08/2025 – 229 000 km:
- 2 amortyzatory tylne
- 2 opony tylne (Vredestein Ultrac+)
Sprzedawca zaleca wymianę silentbloków tylnego zawieszenia.
Samochód posiada 4 felgi CLK W209 w dobrym stanie (5 felg AMG CLK W208 i koło zapasowe również dostępne w sprzedaży), wyposażone w opony w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedający jest osobą prywatną mieszkającą we Francji, w miejscowości Tallende (63) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany wraz z francuską kartą rejestracyjną, pozytywnym wynikiem przeglądu technicznego sprzed mniej niż 6 miesięcy oraz fakturami.
Sprzedawca chciał ustalić cenę minimalną.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
