Présentation
Cette Renault 8 TS FASA de 1971 d’origine espagnole affiche 3.587 km, bien que ce kilométrage ne puisse être justifié (compteur à 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Ce véhicule a été acheté neuf à Barcelone en 1982. Le vendeur indique que ce véhicule a été en page de couverture du magazine espagnol “Clasicos Exclusivos” de 2008, et a notamment été à l’essai dans ce même numéro. Le vendeur indique que le moteur 1.108 d’origine a été remplacé par le moteur 1.400 issu de la Renault 12 TS FASA.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte jaune "Jaune Vif" ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en simili noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le vendeur indique que les coutures des assises à l’avant se sont décousus. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le moteur Cléon-fonte 4 cylindres de 1100cc d'origine a été remplacé par un moteur Cléon-fonte de 4 cylindres de 1400cc de la Renault 12 TS FASA. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Récemment, elle a bénéficié d’une révision standard.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Granollers et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise (espagnole), un CT Favorable, sa documentation et le magazine dont elle fait la couverture.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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