Presentación
Este Renault 8 TS FASA de 1971 de origen español tiene un kilometraje de 3.587 km, aunque no se puede justificar el kilometraje (contador de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente. Este vehículo fue comprado nuevo en Barcelona en 1982. El vendedor afirma que este vehículo fue portada de la revista española "Clásicos Exclusivos" en 2008, y fue probado en el mismo número. El vendedor afirma que el motor original 1.108 ha sido sustituido por el motor 1.400 del Renault 12 TS FASA.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color "Amarillo Brillante" sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.
El interior está en buen estado. La tapicería negra de imitación no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El vendedor indica que las costuras de los asientos delanteros se han soltado. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad.
El motor Cléon-fonte original de 1100cc y 4 cilindros ha sido sustituido por un motor Cléon-fonte de 1400cc y 4 cilindros del Renault 12 TS FASA. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 4 velocidades. Recientemente ha sido objeto de una revisión de serie.
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, con neumáticos en buen estado. El coche frena normalmente.
El vendedor es un profesional ubicado en España en Granollers y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula (española), un CT Favorable, su documentación y la revista de la que es portada.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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