Avant la Clio RS, avant les châssis Cup et les records au Nürburgring, il y avait la 16V. Deux soupapes par cylindre de plus, un compte-tours qui grimpe volontiers jusqu'au rouge et une légèreté qu'aucune Clio n'a retrouvée depuis. La recette était simple, le résultat inoubliable. Une petite bombe française comme Renault n'ose plus en faire.
Marque Renault
Modèle Clio 16V
Année 1992
Kilométrage 156800
Couleur Gris (repeinte, origine Rouge)
Moteur 4 cylindres 1.8L
Puissance 140 ch
Transmission Manuelle
Carburant Essence
Localisation Barcelone, Espagne
Carte Grise Espagnole
Type vendeur Professionnel
Présentation
Cette Renault Clio 16V de 1992 d’origine espagnole affiche 156.800 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général. A l’extérieur, la carrosserie dans sa teinte grise présente divers défauts sur les pare-chocs avant et arrière, ainsi que des marques à plusieurs endroits. Il est à noter que la couleur d'origine était rouge et que l'auto a été repeinte en gris par le passé. A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état général. Il observe toutefois une légère usure sur le bourrelet latéral du siège conducteur. Cette auto dispose des équipements suivants : - Sellerie en tissu gris à motifs - Volant sport à méplat (non d'origine) - Pommeau de vitesse aluminium - Vitres électriques Le moteur est un 4 cylindres 1.8 16 soupapes développant 140 ch. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse. Le vendeur dispose de factures visibles dans la galerie (comportant l'historique des contrôles techniques espagnols). Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants : - Remplacement de l'huile moteur - Remplacement des filtres La voiture dispose de 4 jantes en bon état, chaussées de pneus Yokohama Advan Neova. Le vendeur est un Pro situé en Espagne à Barcelone et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, sa documentation.
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