Peugeot 205 GTI 1.9 122 - 1988
Quelle est la Youngtimer la plus iconique de ces dernières années ? La 205 GTI évidemment. Alors que la plupart s'échangent à prix d'or en France, l'exemplaire du jour restauré avec soin chez un spécialiste en Pologne est sûrement l'occasion d'acheter malin. Soyez futé, optez pour ce bel exemplaire.
Vidéo
Présentation
Présentation
Cette Peugeot 205 GTI 1.9 122 de 1988 d’origine suédoise affiche 173.500 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique Polonais valide jusqu’en mars 2023 et qu’elle a bénéficié de frais récents. Ce véhicule a été importé en Pologne il y a 5 ans et a été entièrement restauré chez un spécialiste (mécanique, châssis et train roulant) il y a 4 ans. Nom du spécialiste : 205 Garage à Nowy Dziekanów, Pologne.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte gris Graphite, elle ne présente que quelques rares défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu gris ramier ne comporte ni déchirures ni trous mais montre des traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
- Siège chauffant
- Toit ouvrant
- Radio Cassette
Le 4 cylindres de 1.9 litres (catalysé) développait 122 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports (voir essai vidéo). Durant sa restauration, elle a bénéficié entre autres des frais suivant (voir galerie) :
- Embrayage
- Echappement
- Admission
- Catalyseur
- Révision générale du moteur
- Joints moteur dont joint de culasse
- Révision boîte de vitesse
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Durant sa restauration, les trains roulants ont bénéficié entre autres des frais suivants :
- Amortisseurs / suspensions
- Disques / plaquettes
- Roulements
- Révision train arrière
Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Leborg (84-300) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise et un Contrôle Technique polonais valide jusqu’en mars 2023.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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