Peugeot 205 GTI 1.9 122 - 1988
Qual è la vettura più iconica degli ultimi anni? La 205 GTI, naturalmente. Mentre la maggior parte di essi viene venduta a caro prezzo in Francia, l'esemplare di oggi, accuratamente restaurato da uno specialista in Polonia, è sicuramente un'opportunità di acquisto intelligente. Siate intelligenti, scegliete questo bellissimo esempio.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa Peugeot 205 GTI 1.9 122 del 1988 di origine svedese ha 173.500 km. Il venditore dichiara che l'auto è in ottime condizioni generali, ha un MOT polacco valido fino a marzo 2023 e ha avuto spese recenti. L'auto è stata importata in Polonia 5 anni fa ed è stata completamente restaurata da uno specialista (meccanica, telaio e cambio) 4 anni fa. Nome dello specialista: 205 Garage a Nowy Dziekanów, Polonia.
Esternamente l'auto è in ottime condizioni. La carrozzeria è stata riverniciata nel suo colore grigio grafite, con solo pochi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
Gli interni sono in buone condizioni. Il rivestimento in tessuto grigio ramier non presenta strappi o fori, ma mostra segni d'uso. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni normali di funzionamento. L'auto ha il seguente equipaggiamento:
- Sedile riscaldato
- Tetto apribile
- Radio Cassette
Il 4 cilindri da 1,9 litri (convertitore catalitico) sviluppava 122 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente così come il cambio manuale a 5 marce (vedi video prova). Durante il suo restauro, ha beneficiato tra l'altro delle seguenti spese (vedi galleria):
- Abbraccio
- Echappement
- Ammissione
- Catalizzatore
- Revisione generale del motore
- Guarnizioni del motore, compresa la guarnizione della testa del cilindro
- Revisione del cambio
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Durante il suo restauro, l'impianto ha beneficiato, tra l'altro, delle seguenti spese:
- Ammortizzatori / sospensioni
- Dischi / pastiglie
- Cuscinetti
- Revisione dell'asse posteriore
Il venditore è un privato con sede in Polonia a Leborg (84-300) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione polacca e un'ispezione tecnica polacca valida fino a marzo 2023.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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