Photos : LP.fotografía verter gasolina
Vídeo
Presentación
Este Volkswagen Golf 1 GTI Oettinger de 1982 es uno de los 1.250 producidos por Volkswagen Francia entre 1981 y 1983. Esta serie limitada para el mercado francés se distinguía por elementos específicos como un kit de carrocería BBS, llantas ATS y un motor revisado por el tuneador Oettinger. Este ejemplo es un coche de 4ª mano con 93.640km, un kilometraje justificado por el estado general del coche.

Por fuera, este Oettinger Golf 1 está en excelentes condiciones. La pintura es original y tiene un aspecto muy bueno, sin defectos apreciables. El propietario indica que sólo el hueco de la rueda de repuesto y el hueco del parabrisas parecen haber sido repintados en el pasado. La carrocería también está en excelente estado, sin abolladuras ni corrosión. El kit original de Oettinger está en excelente estado, no presenta roturas. Los faros, las juntas y los plásticos exteriores están en excelente estado. El coche está equipado con una parrilla de pre-producción de 9 barras, pero el vendedor indica que tiene la parrilla original de 11 barras.

El interior está en excelente estado. La tapicería de tela original no tiene desgarros ni hundimientos marcados. Los plásticos y los revestimientos interiores están en excelente estado, sin decoloraciones, deformaciones o arañazos importantes. Se dice que todo el equipo y la instrumentación están en condiciones normales de funcionamiento.

Se dice que el motor está en excelente estado. El 4 cilindros 16S de 1.588 cc desarrollaba 136 CV cuando salió de fábrica. En esta configuración Oettinger, el motor recibió una culata especial de 16 válvulas con doble árbol de levas, pistones forjados y un cárter revisado. Se dice que el motor funciona perfectamente, arrancando bien tanto en frío como en caliente y parece tener toda la potencia. El propietario afirma que los 3 números estampados en el motor corresponden al mes y al año de fabricación del coche. El tren de válvulas tiene menos de 5 años y el cambio de aceite es reciente. Se dice que la caja de cambios manual de 5 velocidades funciona con normalidad.

El coche tiene sus 4 ruedas ATS originales de 14 pulgadas en buen estado montadas con neumáticos Bridgestone en buen estado y recientes (DOT 2015). Se dice que los frenos funcionan normalmente y que los forros están bien.

El vendedor es un particular situado en Francia en Sermoyer (01190) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con un control técnico favorable y su matrícula francesa normal.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Información sobre la subasta
Fechas
Fecha de apertura de la subasta: jueves 7 de marzo de 2019 08:00
Fecha de finalización de la subasta : Sábado 16 de marzo de 2019 21:30
Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").
Cómo funcionan las subastas
Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las ofertas suben inmediatamente hasta el importe introducido.
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Pago
Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de servicio del 3% del precio final (mínimo 150 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.
En un plazo de 15 días: El ganador debe pagar el precio de venta al vendedor. Pago seguro mediante Paycar es gratuito para los compradores de Benzin. El vendedor y el comprador pueden acordar utilizar otro método de pago.
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