Pratt & Whitney Wasp Jr. R-985
Ecco l'oggetto decorativo che mancava per la vostra casa: un motore d'aereo, naturalmente. Tavolino, lampada da comodino o semplicemente "seduta", le idee di decorazione sono ampie e varie. Piuttosto raro sul mercato, sarebbe un peccato non fare un'offerta.
Descrizione
Video
Presentazione
L'oggetto presentato è un Pratt & Whitney Wasp Jr. tipo R-985-AN-14B (vedi targhetta del produttore nella galleria). Il venditore indica che il motore non è funzionante.

Il "Wasp Jr. R-985" fu il terzo tipo di motore progettato dalla Pratt & Whitney Aircraft, dopo il "Wasp R-1340" e l'"Hornet R-1690", che erano tutti motori a 9 cilindri. Tra il 1929 e il 1953 ne sono stati prodotti oltre 39.000.

Il "Wasp Jr." ha un motore più piccolo e una potenza inferiore rispetto al "Wasp", tecnicamente simile.
Certificato per la prima volta nel gennaio 1930 con una potenza di 224 kW (300 CV), il Wasp Jr. fu progettato per il trasporto leggero, gli aerei sportivi e gli elicotteri.

Alimentando un'ampia varietà di velivoli militari e commerciali, come il de Havilland Beaver e il Lockheed Electra.
Questo modello R-985-AN-14B alimentava, tra gli altri, il bimotore Avro Anson V e gli elicotteri McDonnell XHJH-1 e XHJD-1 (H-1).
Scheda tecnica :
- Tipo: a stella, 9 cilindri, raffreddato ad aria
- Potenza: 336 kW (450 CV) a 2.300 giri/min.
- Cilindrata: 16,1 litri (985 cu in)
- Alesaggio e corsa: 132 mm (5,2 poll.) x 132 mm (5,2 poll.)
- Poids: 309,4 kg (682 lb)
- Diametro: 117,5 cm (46,25 pollici).
- Lunghezza: 109,4 cm (43,06 pollici)

Esempio di oggetto decorativo realizzato con questo motore: Clicca qui
Il venditore è un professionista con sede in Francia a La Chapelle en Serval e accetta visite durante la vendita.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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