Non c'è motivo di andare troppo veloci. Con 90 CV erogati dal suo valoroso motore a 4 cilindri, non c'è bisogno di correre al volante di questa 518, che ha superato la prova del tempo. Recentemente rimessa in strada da un amante delle BM (quelle vere, non la Serie 2 Tourer), questa e28 è rimasta nelle mani del suo primo proprietario per 40 anni. Ha ancora bisogno di un po' di amore, ma questa solida base aspetta solo la vostra offerta.
Questa BMW 518 tipo e28 del 1984 di origine francese è una vettura di seconda mano con 144.900 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e ha beneficiato di spese recenti a seguito di un periodo di immobilizzazione dal 1999/2000 all'agosto 2024.
All'esterno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria bianca presenta alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala alcune piccole scheggiature e un'ammaccatura sul volante in basso a destra. La struttura portante è visibile nel video.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La tappezzeria in velluto mostra segni di utilizzo. Il volante è in buone condizioni. Il venditore fa notare che il tallone del guidatore è danneggiato e ci sono tracce di colla nella tasca del passeggero. Il tachimetro non funziona più.
Il 4 cilindri da 1,8 litri sviluppava 90 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti.
Recentemente, dopo il periodo di immobilizzazione, ha beneficiato delle seguenti spese:
- Scarico e filtro del motore
- Cambio del liquido di raffreddamento
- Pulizia e guarnizioni del carburatore a ultrasuoni
- Pulizia del serbatoio
Per l'uso quotidiano, il venditore raccomanda le seguenti riparazioni:
- Revisione dei componenti dei freni (come notificato sul rapporto di ispezione)
- Trattamento del serbatoio
- 4 pneumatici
- Regolazione del carburatore (regime del minimo instabile quando si rilascia il pedale dell'acceleratore)
La vettura è dotata dei 4 cerchi originali e dei vecchi pneumatici.
Il venditore è un privato situato a villeneuve-sur-yonne (89) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese e un controllo tecnico sfavorevole di meno di 2 mesi.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
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