Es ist nicht nötig, zu schnell zu fahren. Mit den 90 PS seines tapferen Vierzylinders muss man es am Steuer dieses 518, der die Epochen überdauert hat, nicht eilig haben. Dieser e28, der kürzlich von einem BM-Liebhaber (den echten BM', nicht den 2er Tourer) wieder in Betrieb genommen wurde, war 40 Jahre lang in den Händen seines ersten Besitzers. Er braucht noch ein wenig Liebe, aber diese gesunde Basis wartet nur auf Ihr Gebot.
Dieser BMW 518 Typ e28, 1984, französischer Herkunft, ist aus zweiter Hand und hat eine Laufleistung von 144.900 km. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem guten Allgemeinzustand befindet und dass es nach einer Standzeit von 1999/2000 bis August 2024 in den Genuss neuerer Kosten gekommen ist.
An der Außenseite gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem guten Zustand befindet. Die Karosserie in ihrer weißen Farbe weist einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer bemerkt einige kleine Steinschläge und eine Delle im Bereich des unteren Lenkrads vorne rechts. Der Unterboden ist im Video zu sehen.
Im Inneren gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem guten Zustand befindet. Die Velours-Sitzbezüge weisen Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad ist in gutem Zustand. Der Verkäufer stellt fest, dass die Wulst auf der Fahrerseite beschädigt ist und sich Klebstoffspuren im Beifahrertaschenfach befinden. Der Tacho funktioniert nicht mehr.
Der 1,8-Liter-Vierzylinder leistete ab Werk 90 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik und das 5-Gang-Schaltgetriebe normal funktionieren.
Kürzlich, nach ihrer Zeit der Immobilisierung, erhielt sie folgende Kosten:
- Motor und Filter entleeren
- Kühlmittel ablassen
- Ultraschallvergaser und Dichtungen reinigen
- Reinigung des Tanks
Für den täglichen Gebrauch empfiehlt der Verkäufer, folgende Reparaturen durchzuführen:
- Revision bezüglich der Bremselemente (wie auf dem CT beim Gegenbesuch mitgeteilt)
- Behandlung des Reservoirs
- 4 Reifen
- Vergasereinstellung (instabile Leerlaufdrehzahl beim Loslassen des Gaspedals)
Das Auto verfügt über seine vier Originalfelgen, die mit alten Reifen bespannt sind.
Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in villeneuve-sur-yonne (89) befindet und Besuche während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein und einer ungünstigen technischen Kontrolle, die nicht älter als 2 Monate ist, verkauft.
Das Fahrzeug wird ohne Mindestpreis verkauft.
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