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Presentazione
Questa Renault 5 Turbo II del 1983 è un'auto francese di terza mano con 157.650km. Il primo proprietario l'ha tenuta per 17 anni, mentre il proprietario attuale la possiede da 10 anni. Questo modello si distingue per la sua preparazione del motore "d'epoca" di circa 260 CV. L'attuale proprietario, meccanico di professione, ha rimesso a nuovo l'intero motore. L'auto è stata guidata meno di 4.000 km da allora. L'auto ha una normale registrazione francese.
Esternamente l'auto è in ottime condizioni. La vernice nel suo colore rosso originale ha solo alcuni piccoli difetti visibili nella galleria. Il venditore afferma che questa 5 Turbo è priva di corrosione, essendo stata completamente restaurata dal precedente proprietario (file fotografico disponibile).
L'interno è in ottime condizioni. I secchi non hanno strappi o buchi ma mostrano segni di cedimento. Il volante e il cruscotto sono molto ben conservati e non mostrano alcuna patina visibile. Per quanto riguarda le modifiche, è stato installato un roll bar a 6 punti avvitato.
Il motore 4 cilindri da 1397cc sviluppava 160 CV quando lasciava la fabbrica. È stato smontato e preparato a circa 260 CV. Il venditore indica che il motore è quello originale, ma modificato. La meccanica è stata completamente ricostruita meno di 4.000 km fa. Tra le opere (documentate in foto) ci sono :
- Nuovi iniettori
- Iniezione modificata 160 ml/30s per iniettore (rispetto ai 100ml originali)
- Frizione e ricevitore
- Testa del cilindro rivista e nuove valvole
- Guaine in ghisa sferoidale GR600
- Albero a camme 265
- Nuovo antipasto
- Nuovo alternatore
- Tutti i tubi dell'olio e di raffreddamento sostituiti con silicone
- Nuovo radiatore e scambiatore di calore
- Cambio olio effettuato quest'anno con Motul 300
- Revisione completa del cambio
L'auto era dotata di un silenziatore "Devil" replica d'epoca.
L'auto ha 4 cerchi Renault Sport replica in ottime condizioni con pneumatici nuovi Toyo T1R. I freni sono stati completamente ricostruiti: sono stati installati un nuovo cilindro maestro, tubi avia e 4 dischi scanalati e forati. Anche tutti i silentblock sono stati sostituiti da versioni più dure.
Il venditore è un privato situato in Francia a Saint Denis Catus (46) e accetta visite durante la vendita. L'auto è venduta con il suo dossier di restauro completo, il suo manuale di riparazione d'epoca (in versione digitale) e il suo certificato di autenticità.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta : Giovedì 2 aprile 2020 08:00
Data di fine asta : Sabato 11 aprile 2020 21:30
Nota: ogni nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti spinge indietro il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
Una carta di credito è necessaria per fare un'offerta, anche se non viene addebitato nulla al momento. Le offerte salgono immediatamente all'importo inserito.
L'offerta più alta viene selezionata automaticamente. Tuttavia, tutti le offerte fatte rimangono valide per 4 giorni lavorativi e possono essere accettate in qualsiasi momento durante questo periodo.
Le offerte sono vincolanti. Non si accettano ritiri di offerte. Qualsiasi ritiro è sanzionato da una tassa del 6% (IVA inclusa) dell'importo offerto. con un minimo di 329€ IVA inclusa.
Visite ai veicoli
Gli acquirenti hanno l'opportunità di vedere il veicolo durante tutta la vendita, contattateci per prendere un appuntamento.
Pagamento
Alla fine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una tassa di servizio pari al 3% del prezzo finale (minimo 179€ IVA inclusa) tramite carta di credito.
Entro 10 giorni: Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita tramite bonifico bancario. Il pagamento è assicurato dal nostro partner Paycar.
Consegna
Salvo indicazione contraria, l'acquirente è obbligato a ritirare il veicolo dal venditore. Benzin è in grado di offrire un servizio di consegna opzionale, contattateci (specificare il veicolo che vi interessa e la vostra posizione).
Nessuna sorpresa garantita
Benzin è in grado di annullare la transazione e rimborsare una parte della tassa di vendita se il veicolo ha un difetto importante non riportato nell'annuncio di consegna. Vedere Condizioni.
Note importante Benzin fa molta attenzione nel descrivere i veicoli, basandosi su ciò che dicono i venditori. Tuttavia, è impossibile essere completamente esaustivi, soprattutto quando un veicolo è vecchio. Pertanto, raccomandiamo ai nostri offerenti di porre qualsiasi domanda nei commenti o di andare a vedere i veicoli prima di fare offerte. Facendo un'offerta, accettate che i veicoli possano avere difetti minori che non possono essere reclamati (ad eccezione dei difetti maggiori descritti nei nostri termini e condizioni e ammissibili per la garanzia No Surprises).
Perché comprare da Benzin?
Su Benzin, troverai solo annunci reali di venditori verificati. Benzin assicura anche la completezza e la coerenza delle informazioni fornite per eliminare gli elenchi dubbi. Benzin negozia i prezzi di riserva (dove disponibili) per assicurarsi che tu stia acquistando le auto di interesse al giusto prezzo. Infine, Benzin assicura un pagamento sicuro attraverso il nostro partner Paycar e ti accompagna durante tutta la vendita.
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