Informaciones Covid-19 Nuestros servicios continúan sin interrupción. Todavía es posible comprar y vender en Benzin. Sin embargo, suspendemos el envío de fotógrafos a su domicilio y tendrá que esperar hasta el final del periodo de bloqueo para recoger o recibir su coche (en el caso de una entrega).

Vídeo

Presentación

Este Renault 5 Turbo II de 1983 es un coche francés de tercera mano con 157.650km. El primer propietario lo mantuvo durante 17 años, mientras que el actual lo tiene desde hace 10 años. Este modelo se distingue por su preparación de motor "de época" de unos 260 CV. El actual propietario, mecánico de profesión, ha reformado todo el motor. El coche ha sido conducido menos de 4.000 km desde entonces. El coche tiene una matrícula francesa normal.

Externamente el coche está en excelentes condiciones. La pintura en su color rojo original sólo tiene algunos pequeños desperfectos visibles en la galería. El vendedor afirma que este 5 Turbo está libre de corrosión, habiendo sido totalmente restaurado por el anterior propietario (archivo fotográfico disponible).

El interior está en muy buen estado. Los cubos no tienen roturas ni agujeros, pero muestran signos de hundimiento. El volante y el salpicadero están muy bien conservados y no muestran ninguna pátina visible. En cuanto a la modificación, se ha instalado una barra antivuelco de 6 puntos atornillada.

El motor de 4 cilindros de 1397 cc desarrollaba 160 CV cuando salió de fábrica. Ha sido desmontado y preparado para unos 260 CV. El vendedor indica que el motor es el original, pero modificado. La mecánica fue completamente reconstruida hace menos de 4.000 km. Entre las obras (documentadas en fotos) se encuentran :

- Nuevos inyectores
- Inyección modificada 160 ml/30s por inyector (comparado con los 100ml originales)
- Embrague y receptor
- Culata revisada y válvulas nuevas
- Revestimientos de grafito esferoidal GR600
- Árbol de levas 265
- Nuevo comienzo
- Alternador nuevo
- Todas las mangueras de aceite y refrigeración se han sustituido por silicona
- Nuevo radiador e intercambiador de calor
- Cambio de aceite realizado este año con Motul 300
- Revisión completa de la caja de cambios

El coche estaba equipado con un silenciador "Devil" réplica de la época.

El coche tiene 4 llantas Renault Sport réplica en muy buen estado con neumáticos nuevos Toyo T1R. Los frenos han sido completamente reconstruidos: se han instalado nuevos cilindros maestros, mangueras de avia y 4 discos ranurados y perforados. También se han sustituido todos los silentblocks por versiones más duras.

El vendedor es un particular situado en Francia en Saint Denis Catus (46) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su expediente de restauración completo, su manual de reparación de época (en versión digital) y su certificado de autenticidad.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

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Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta : Jeudi 2 Avril 2020 08:00
Fecha de finalización de la subasta : Sábado 11 de abril de 2020 21:30

Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").

Cómo funcionan las subastas

Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente hasta el importe introducido.

La oferta más alta se selecciona automáticamente. Sin embargo, todos los las ofertas realizadas son válidas durante 4 días laborables y pueden ser aceptadas en cualquier momento durante este periodo.

Las ofertas son vinculantes. No aceptamos la retirada de ofertas. Toda retirada se sanciona con una tasa del 6% del importe ofertado, incluido el IVA. con un mínimo de 329€ IVA incluido.

Visitas de vehículos

Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacten con nosotros para concertar una cita.

Pago

Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de servicio del 3% del precio final (mínimo 179 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.

Dentro de 10 días: El ganador deberá pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.

Entrega

Salvo que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacten con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).

Garantía sin sorpresas

Benzin puede anular la transacción y reembolsar una parte de los gastos de venta si el vehículo tiene un defecto importante que no figura en el anuncio de entrega. Ver Condiciones.

Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de los vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, especialmente cuando un vehículo es antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al ofertar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin, sólo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de la exhaustividad y coherencia de la información proporcionada para descartar los listados dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando están disponibles) para asegurarse de que está comprando los coches que le interesan al precio correcto. Por último, Benzin garantiza un pago seguro a través de nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.