Presentazione
Questa Renault 5 Alpine Turbo del 1982 di origine francese è una vettura di terza mano con 199.900 km, chilometraggio parzialmente certificato da alcune fatture e adesivi di manutenzione. Il venditore indica che l'auto deve essere restaurata. Il motore si avvia e nella galleria è visibile una TAC recente.
All'esterno, la carrozzeria nella sua tonalità blu mostra difetti visibili nella galleria. Il venditore rileva corrosione superficiale e perforazione, in particolare su pannelli rocciosi, passaruota, bagagliaio, pavimento del passeggero e cofano motore. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
Gli interni sono in buone condizioni generali. La tappezzeria è in buone condizioni e completa. L'headliner, il volante e il cruscotto sono usurati. Si dice che alcune apparecchiature elettriche funzionino normalmente, ma altre sono rotte. Gli alzacristalli manuali devono essere riparati. È necessario sostituire fusibili e lampadine.
Il 4 cilindri turbo da 1,4 litri sviluppava 110 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore afferma che il motore si avvia. Dice che il cambio manuale funziona. Il venditore l'ha provata in terza marcia e in retromarcia. È stata fatta un'accusa di riavvio:
- Rimozione, pulizia, disincrostazione e reinstallazione del dispositivo di avviamento
- Drenaggio dei fluidi
- Cambio dell'olio e del filtro dell'aria
- Pulizia del carburatore e della guarnizione di base
- Sostituzione del silenziatore
- Sostituzione del serbatoio e del filtro del carburante
- Tappatura della perdita della pompa dell'acqua (nuova pompa dell'acqua in dotazione)
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali con pneumatici nuovi. Di recente, la macchina da corsa ha beneficiato delle seguenti spese:
- Equilibrio
- Sostituzione e spurgo della pompa del freno (nuova)
- Sostituzione dei tubi dei freni e produzione di tubi dei freni
Tuttavia, l'impianto frenante deve essere rivisto.
Il venditore è un privato situato in Francia a Divonne les Bains (01220) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese (normale), le fatture, la documentazione e un CT sfavorevole del settembre 2022. Le targhe dovranno essere cambiate.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
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