Presentación
Este Renault 5 Alpine Turbo de 1982 de origen francés es un coche de 3ª mano con 199.900 km, kilometraje parcialmente certificado por algunas facturas y pegatinas de mantenimiento. El vendedor indica que el coche es para restaurar. El motor se pone en marcha y en la galería se ve un TAC reciente.
En el exterior, la carrocería en su tonalidad azul muestra defectos visibles en la galería. El vendedor observa corrosión superficial y perforante, sobre todo en los paneles de los balancines, los pasos de rueda, el maletero, el suelo de los pasajeros y el capó del motor. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.
El interior está en buen estado general. La tapicería está en buen estado y completa. El revestimiento del techo, el volante y el salpicadero están desgastados. Se dice que algunos de los equipos eléctricos funcionan con normalidad, pero otros están rotos. Hay que reparar los elevalunas manuales. Hay que cambiar los fusibles y las bombillas.
El 1,4 litros turbo de 4 cilindros desarrollaba 110 CV cuando salió de fábrica. El vendedor dice que el motor arranca. Dice que la caja de cambios manual funciona. El vendedor lo ha probado en 3ª marcha y marcha atrás. Se hizo un cargo de reinicio:
- Desmontaje, limpieza, desprecintado y reinstalación de los arrancadores
- Drenaje de fluidos
- Cambio de aceite y filtro de aire
- Limpieza del carburador y de la junta de la base
- Sustitución del silenciador
- Sustitución del depósito de combustible y del filtro
- Taponamiento de la fuga de la bomba de agua (nueva bomba de agua suministrada)
El coche tiene sus 4 llantas originales con neumáticos nuevos. Recientemente, el tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Equilibrage
- Sustitución del cilindro maestro de freno (nuevo) y sangrado
- Sustitución de latiguillos de freno y fabricación de tubos de freno
Sin embargo, hay que revisar el sistema de frenado.
El vendedor es un particular situado en Francia en Divonne les Bains (01220) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula francesa (normal), facturas, documentación y un TC desfavorable de septiembre de 2022. Habrá que cambiar las matrículas.
El vehículo se vende sin precio de reserva.
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