Il rosso è per i poser, lo ha detto Magnum. Quindi perché investire in una 308 GTS rossa quando si può avere una gialla? Con questa 308 GTS non potrebbe essere più semplice: un design magistrale di Pininfarina, un vero V8 e una leva del cambio che vi ricorda quanto siete fortunati ad essere al volante. Distinguetevi dalla massa, guidate una Ferrari d'epoca, sì, ma non abbiate la stessa del vostro vicino.
Presentazione
Questa Ferrari 308 GTS del 1978 di origine americana ha 62.500 miglia. Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali e ha beneficiato di spese recenti.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria gialla non presenta difetti degni di nota. Il venditore sottolinea che la verniciatura è stata rifatta di recente. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni. I rivestimenti in pelle marrone e nera non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.
L'8 cilindri da 3 litri sviluppava 255 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore afferma che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti.
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- ricostruzione dei carburatori
- riparazione delle pinze dei freni
- cinghie dentate
- cintura per accessori
- silentblocs
- vidange
- filtres
- tubi flessibili frein
L'auto ha 4 cerchi Cromodora in ottime condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un professionista con sede a Varsavia, in Polonia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione polacco e un MOT pulito con meno di sei mesi di vita.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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