El rojo es para farsantes, Magnum lo dijo. Así que, ¿por qué invertir en un 308 GTS rojo cuando puedes tener uno amarillo? Con este 308 GTS, no podría ser más sencillo: un diseño magistral de Pininfarina, un auténtico V8 y una palanca de cambios que te recordará lo afortunado que eres por estar al volante. Destaca entre la multitud, conduce un Ferrari de época, sí, pero no tengas el mismo que tu vecino.
Presentación
Este Ferrari 308 GTS de 1978 de origen americano tiene 62.500 millas. El vendedor afirma que el vehículo está en muy buen estado general y se ha beneficiado de gastos recientes.
Exteriormente, el vendedor afirma que el vehículo está en muy buen estado. La carrocería amarilla no presenta defectos destacables. El vendedor señala que la pintura se ha renovado recientemente. En la galería hay fotos de los bajos.
En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en muy buenas condiciones. La tapicería de cuero marrón y negro no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad.
El 8 cilindros de 3 litros desarrollaba 255 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades.
Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- reconstrucción de carburadores
- reparación de pinzas de freno
- correas dentadas
- cinturón accesorio
- silentblocs
- vidange
- filtros
- flexibles de frein
El coche tiene 4 llantas Cromodora en muy buen estado, equipadas con neumáticos en buen estado. El coche frena normalmente.
El vendedor es un profesional ubicado en Varsovia, Polonia, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación polaco y una ITV limpia con menos de seis meses de antigüedad.
El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.
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