Questa Peugeot 205 GTI 1.6 del 1985 di origine francese è di quinta mano. Il venditore dichiara che il veicolo ha beneficiato di una preparazione di Gruppo A nel 2024 e che ha un passaporto FFSA VHC convalidato il 05/08/2025. La vettura è quindi idonea per le competizioni storiche. Il venditore dichiara inoltre di possedere la vettura da oltre 16 anni.
All'esterno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria bianca presenta alcuni difetti visibili nel portapacchi. Il venditore afferma che la carrozzeria è nuova e presenta tutti i rinforzi del Gruppo A. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti sono costituiti da 2 sedili a secchiello e da cinture di sicurezza omologate fino al 2029. La vettura è inoltre dotata di un roll bar sparco a 6 punti con certificato di omologazione 2024. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni.
Il 4 cilindri da 1,6 litri sviluppava 105 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore ha indicato che il motore funzionava normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Dopo la preparazione, l'auto sviluppa circa 135 CV. La preparazione meccanica comprende
-gestione elettronica mbe 967 set programmabile da ws competition
-Pistoni forgiati
-Asta di collegamento con anello di bronzo in testa
-Cuscinetti trimetallici
Vite di biella -arp
-Gruppo abitativo separato a
-Distribuzione rinforzata del Kent
-puleggia regolabile
-Alberi a camme di gruppo a con molle a doppia valvola,
-I collettori di aspirazione sono completamente preparati e allineati con la testata, anch'essa preparata,
-Collettore di scarico originale con gruppo completo in acciaio inox in 63 esemplari,
-supporti motore rinforzati originali del gruppo a x3
Nuova frizione a 4 pastiglie ammortizzata
-molleggiatura del cambio rinforzata con cambio corto, cambio con sincronizzazione ravvicinata e coppia 14x62 60 km/h in 1 e 170 in 5
differenziale autobloccante con dischi fam competition
-Pastiglie freno in carbonio originali Lauraine rc6
-Circuito frenante in tubo aeronautico integrato
-Freno a mano idraulico e corretta ripartizione
-Assale anteriore con giunti sferici unibal del gruppo A e culla saldata e rinforzata
-Barra stabilizzatrice di grandi dimensioni con biella su misura
-Treno portabagagli posteriore di colore bronzo.
-Pignone e cremagliera diretti, 2,5 giri in totale, con servosterzo meccanico conforme al gruppo a.
-Ammortizzatore Gruppo A su snodi sferici posteriori e anteriori Combinazione filettata Gruppo A con coppa regolabile su snodi sferici, regolazione effettuata da STAC
Cerchi da 15 pollici per 205 gti 1.9 (9 cerchi in tutto)
Rampa fari specifica 205 in fibra a montaggio rapido e fendinebbia hella rallye 1000.
-Nuova pompa del carburante
-Circuito del carburante per l'aviazione
Serbatoio standard con schiuma antibloccaggio
-Nuovi estintori automatici e manuali.
-Cablaggio originale completamente alleggerito con cablaggio aggiuntivo per luci di rampa e fendinebbia, pompa del carburante, centralina di gestione del motore, ventola del motore, ventilazione della cabina, realizzato professionalmente con fusibili e relè di protezione.
L'auto ha 4 cerchi 205 1.9 in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede a Nizza (06) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un'ispezione tecnica favorevole di meno di 6 mesi, la sua documentazione tecnica FIA e il suo passaporto FFSA VHC.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
