Historia udanego ślubu

Pininfarina wzięła model 406, wydany w 1995 roku, i dała mu V6 i wspaniały design. I nie był to pierwszy raz, kiedy włoska marka przeprojektowała Peugeota, ponieważ ten mariaż wykroczył już poza Diamentowe Wesele (ponad 60 lat temu). PSA ma zaszczyt współpracować z projektantami czerwonych samochodów pewnej marki o nazwie Ferrari. W rzeczywistości istnieje niewielkie podobieństwo między tym 406 coupé a Ferrari 456 GT wypuszczonym 5 lat wcześniej.

Istniejące silniki :

Silniki benzynowe:

4 cylindry:

2.0: 1998 cm3, 135 KM, moment obrotowy: 180 Nm (1997 - 1999)

2.0 : 1997 cm3, 137 KM, moment obrotowy : 190 N m (1999 - 2002)

2.2: 2230 cm3, 160 KM, moment obrotowy: 217 N m (2002 - 2004)

V6 :

3.0 : 2946 cm3, 194 KM, moment obrotowy : 267 N m (1997 - 1999)

3.0 : 2946 cm3, 210 KM, moment obrotowy : 285 N m (1999 - 2004)

Silnik wysokoprężny:

4-cylindrowy, 2.2 HDi: 2179 cm3, 136 KM, moment obrotowy: 310 N m (2001 - 2004)

Ewolucja modelu 406 Coupé:

Faza 1 (1997 - 2003)

Kratka pozostaje taka sama i nie ma większych zmian w tym okresie, ale faza 1 jest podzielona na dwie mniejsze fazy.

Jedyną różnicą między tymi dwoma fazami jest silnik. Dwa silniki benzynowe oferowane w 1997 roku zostały zmodernizowane w 1999 roku. Jeśli chodzi o resztę, tylko boczne kierunkowskazy są teraz przezroczyste, a wnętrze ma nową kierownicę, nowe radio, nowy komputer pokładowy i przede wszystkim nową konsolę środkową. W sumie, dość niewielkie zmiany.

Faza 1.1 (1997-1999)

Liczba kopii : 40 857

Faza 1.2 (1999 - 2003)

Liczba kopii : 57 697

Faza 2 (2003 - 2004)

Cechy wyróżniające: Faza 2 korzysta z nowej osłony chłodnicy o zaokrąglonym w górę kształcie (w porównaniu z zaokrąglonym w dół efektem w fazie 1). Wprowadzono również kilka drobnych zmian, takich jak kolor panelu sterowania, który jest teraz szary.

Liczba kopii : 9 077

Seria specjalna :

Peugeot 406 Seventy Years (2000)

Stworzona z okazji 70. rocznicy powstania marki Pininfarina w 2000 roku, ta specjalna seria jest limitowaną i numerowaną edycją (z tabliczką na desce rozdzielczej wskazującą numer), a pierwsza została zaoferowana Sergio Pininfarinie, synowi założyciela włoskiej marki.

Oprócz specjalnego koloru (Hyperion Blue), ma białe skórzane wnętrze i dwukolorową kierownicę. Dostępna jest również druga kombinacja: Nadwozie w kolorze szarym Hades z brązową skórą, również na liście Benzin.

Dostępny silnik: 210 KM V6

Liczba kopii : 1 305

Następnie pojawiła się Ultima Edizione, której według Pininfariny wyprodukowano 2097 egzemplarzy. Jak sama nazwa wskazuje, pojawiła się ona w 2004 roku, aby uczcić zakończenie produkcji modelu 406 Coupé. Jest dostępny ze wszystkimi opcjami silnikowymi, w tym z silnikiem wysokoprężnym (najpopularniejszy wybór), i jest wyposażony we wszystkie standardowe elementy wyposażenia. Model ten jest również dostępny w różnych kolorach.

Wreszcie, nienumerowany model sportowy (2598) i model Griffe (885) są również specjalnymi seriami z określonymi kolorami: czarnym lub szarym i nieoznakowanym dla Griffe.

Typowe problemy :

• Problemy z wiązkami multipleksowanymi: był to początek multipleksowania, ponieważ było ono tylko częściowe w latach 1999-2001.
• Odsłonięte i delikatne zderzaki. Kopie jednak istnieją i są przystępne cenowo.
• Uchylne fotele, które mogą być uszkodzone i nie działać.
• Często wiąże się to z dużym przebiegiem, więc należy uważać na zmęczenie mechaniczne.

Jesteś zainteresowany tą francusko-włoską pięknością? Porozmawiajmy o cenie.

Ogólnie rzecz biorąc, za 406 z silnikiem V6 należy zapłacić od 5000 do 7000 euro, a za inny silnik od 2500 do 4500 euro, wszystkie w dobrym lub nawet bardzo dobrym stanie.

Jeśli zdecydujesz się na Settantani, będziesz musiał zapłacić od 9 000 do 11 000 euro za samochód w bardzo dobrym stanie.

W przypadku modelu Ultima Edizione cena zależy od silnika i wynosi od 7000 do 9000 euro, jeśli jest to silnik V6, i około 3000 euro mniej w pozostałych przypadkach.

Wnioski :

Linie tego samochodu o podwójnym obywatelstwie nadal przyciągają uwagę. Dzięki seriom specjalnym i łącznej produkcji 107 631 egzemplarzy, jest co robić.

Ty też możesz: sprzedaj swoje 406 Coupé na Benzin