Ez az M3 japán eredetű, a tulajdonos 2017-ben importálta. Az autó 110.000 km, a JEVIC (hivatalos japán szerv) által hitelesített kilométeróra állása összhangban van az autó általános állapotával. Az autónak volt egy csavarkarcsapágy visszahívása, amint azt a BMW dokumentum is bizonyítja (a képeken látható).
Külsőleg az autó kiváló állapotban van. Az M3 e36 típusú tükrök az egyedüli elemek, amelyek eltérnek az eredetitől. Az Alpinweiss színű fényezés eredeti, kivéve az első lökhárítót, amelyet átfestettek, hogy kijavítsák a kőzúzalékokat. Az autó a "Shadow Line" opcióval rendelkezik, amely különböző esztétikai finomításokat tartalmaz, például fekete lakkozott ablakcsíkokat. Az autó rendelkezik az opcionális xenon fényszórókkal, amelyeken enyhe foltok vannak.
Belül az eredeti fekete bőr helyett a korábbi japán tulajdonos által egyedileg készített szövetkárpitot kapott, a kormánykerék pedig alcantarával lett bevonva. Egy másik japán jellegzetesség, hogy az M3-as az opcionális japán elektronikus útdíjfizetési rendszerrel van felszerelve, amely minden indításkor üdvözöl (ez kikapcsolható). A szövetkárpitozás hibátlan, a kormánykeréken lévő alcantara pedig jó állapotban van. A középkonzolon lévő műanyagokon karcolások vannak, akárcsak az ajtóküszöbökön. A fékpedál gumiborítása hiányzik. Az opciók között szerepel a multifunkciós sportkormány, a Harman Kardon hifi és a juharfa kivitel.
A mechanika a leírás szerint tökéletesen működik, és az Eisenmann "közúti" kipufogó és a K&N légszűrő kivételével szigorúan eredeti. A motor nagyon csendes (lásd a videót) és teljes teljesítményű. Az SMG sebességváltó normálisan működik.
A felniket nemrégiben újrafestették, és nem mutatnak hibát. A hátsó gumiabroncsok újak, az elsők félig kopottak. A csillapítási oldalon ezt az M3-ast az előző tulajdonos 4 ARC menetes (állítható) egységgel szerelte fel. A fékek a leírás szerint normálisan működnek, nincs rendellenes zaj vagy kiegyensúlyozatlanság.
Az autó az eredeti dokumentációval és kulcsokkal, valamint tiszta műszaki vizsgával (lásd a galériát) kerül értékesítésre. Az eladó azt állítja, hogy nem rendelkezik számlákkal az előző japán tulajdonostól, kivéve az eredeti menetlevélbe ragasztott MOT lapokat, amelyek arra utalnak, hogy az autót szervizelték.
Az eladó egy magánszemély, aki Franciaországban, Le Mans-ban (72) található, és látogatásokat fogad.
Az eladó tartalékárat akart meghatározni.
Videó bemutató
Árverési információk
Dátumok
Az aukció megnyitásának időpontja: március 27., kedd 09:30
Aukció vége : Április 5., csütörtök 21:30
Megjegyzés: Minden új, az utolsó 2 percben tett ajánlat 2 perccel visszaveti a számlálót ("anti-sniping").
Árverési folyamat
A licitáláshoz hitelkártyára van szükség, bár a licitáláskor semmit sem kell felszámítani. A licit azonnal a megadott összegre emelkedik.
Fizetés
Az aukció végén: A nyertesnek automatikusan felszámítjuk a végső ár 3%-át (minimum 150 € ÁFÁ-val együtt) hitelkártyával.
15 napon belül : A nyertesnek ki kell fizetnie a vételárat az eladónak. Biztonságos fizetés Paycar ingyenes a Benzin vásárlók számára. A vevő szabadon használhat más fizetési módot, ha az eladó elfogadja azt.
Szállítás
Eltérő rendelkezés hiányában a vevő köteles a járművet az eladótól átvenni. A Benzin képes opcionális szállítási szolgáltatást nyújtani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Meglepetések nélküli garancia
Ha úgy dönt, hogy a következő módon fizet PaycarHa a járműnek olyan súlyos hibája van, amelyről a szállítási hirdetésben nem számoltak be, a Benzin törölheti az ügyletet, és visszatérítheti Önnek az eladási díjat. Lásd Feltételek.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
